●厦门首个旨在降低工地扬尘的微灌雾喷系统昨正式投用
●我市将向地铁施工沿线及其他所有的工地推广这些设备
微灌雾喷系统。
风送式喷雾机。(本组图/林江滨)
两类喷雾器
微灌雾喷系统
由数百个小喷头组成,原理与植物浇灌系统类似,喷出特殊“雾气”,能最大限度吸附工地上的扬尘,有效减少90%以上的细微颗粒物。
风送式喷雾机
喷射点已由“线”转为“点”,并借助机器内在的风力,把吸附尘埃的雾气向既定目标发送。
昨天早晨上班高峰期的嘉禾路吕厝段,由于地铁一号线施工,车流行进缓慢,逾两米高的围挡内,除了挖掘机械不时传出的声响外,看不见一丝扬尘。围挡顶端,蒙蒙雾气向两侧飘散,过往车辆如同行进在水雾世界一般。
扬尘颗粒杀手昨亮相
厦门首个旨在降低工地扬尘的微灌雾喷系统,昨天上午9时开始在这500米长的地铁施工工地上正式投用。这套系统,包括数百个小喷头,以及每个喷头上端三个向不同方向喷射水雾的口子。尽管其喷射的原理与植物的浇灌系统类似,但两者最大的不同,是前者向四周喷出的是“雾”,而不是大量的水。环保专家称,这种“雾气”,覆盖面广,能最大限度地吸附工地上扬起的尘埃。
微灌雾喷系统对工地产生的PM2.5及PM10,也是“杀手锏”。据说,系统启动后,周边空气中漂浮的细微颗粒物将有效减少90%以上。从昨天开始,每隔两个小时,系统将启动一次,每次喷雾的时间为10分钟。
在地铁施工工地,与微灌雾喷系统一同投用的,是一台风送式喷雾机——它喷的,也是“雾”,但其喷射点,已由“线”转为“点”,并借助机器内在的风力,把吸附尘埃的雾气向既定目标发送。
将推广这些降尘设备
昨天,这两类机器喷薄而出的雾气,也吹开了我市用这种新方法剿灭工地扬尘的序幕。市环保局介绍,接下来,我市将以地铁一号线吕厝施工段为试点,把这些设备向地铁施工沿线及我市其他的所有工地推广。
根据市环境监测站的数据,目前厦门的PM10含量,岛外明显大于岛内。环保专家透露,工地扬尘污染,就是导致这种现象的主要原因。
当前,我市岛内外投资额在3000万元以上的在建项目工地,就达到236家。环保部门昨天表示,要让厦门的空气质量继续保持在全国前列,尽快推广微灌雾喷系统并创新更多的降尘举措,刻不容缓。
小贴士
2微米以下颗粒物
会100%深入肺泡
据介绍,可吸入颗粒物被人体吸入后,沉积在呼吸道、肺泡等部位,颗粒物的直径越小,进入呼吸道的部位越深,10微米直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道,5微米直径的可进入呼吸道的深部,2微米以下的可100%深入到细支气管和肺泡。
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