日前,由江龙船艇承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号成功吉水。据悉,“集大氢动1”号入级CCS,为钢铝复合结构,总长19.6米,型宽4.0米,型深1.9米;船舶动力系统采用氢燃料电池和锂电池双能源系统,配有一套国内自主研发的氢燃料电池组;船舱室拥有齐全的信息化装备,包括边缘计算服务器、雷达与AIS一体机、数据采集器和信息化服务平台等,可满足科研、教学、参观考察等多种需求。(福建日报记者 李珂 摄)
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