2月11日，福安溪潭镇岭兜岗上，山风阵阵，寒气逼人。开山修路的轰鸣机声，让这原本寂静的山岭多了几分生气。一台挖机掘进，一台铲车填方，路正一点点延伸，伸向家的方向。

　　溪潭镇岭兜岗上，通往岭头村的新路正加紧建设。

　　这里本没有路。重重叠叠的大山，这一边是芹洋村，另一边是岭头村。跃出山门、谋求发展的渴望，让岭头村立下愚公移山志，排除万难，修起了这条连接两村的道路。

　　从2016年12月破土动工以来，这条全长6.6公里、宽6.5米的路，目前已铺设并硬化了3.6公里，余下的3公里，村民们想赶在篮球比分直播：前先抢通路坯。于是，村党支部书记张梓付、村委会主任张锦秋，每天都会绕道辗转赶到这里，看看施工进度。

　　而在山的那一头，岭头村口，两台机械也正相向推进。村民们围拢着，热切张望，天天如此。

　　“每一天都在盼望着。路通了，孩子们回家就更近了！”村民张少英阿姨说出了大伙的心声。

　　对路的渴望，岭头村由来已久，历任村委也不遗余力。

　　岭头，地处溪潭与康厝两乡镇交界处，为溪潭镇最偏远的山区村落，也是全镇唯一一个要绕道别的乡镇才能抵达的村落。全村现有人口296户、1226人。上世纪九十年代之前，这里的群众出村全靠步行，10公里崎岖狭窄的山路到镇上，所有进出生产、生活物品全得肩挑手提。

　　1993年左右，岭头村全村上阵，扛着锄头、推着板车，历时两年，人工修出了一条长8.5公里、宽4.5米的机耕路，连接芹溪村长林自然村，再通往溪潭镇区，成为该村首条可通车的道路。紧接着1995年，村里又动员大家，用时整整一年，挖出了通往康厝乡杜家洋村的机耕路，长3公里、宽4.5米。两条路，两个方向，出行难题，得以缓解。但由于征地等历史原因，这两条路无法拓宽硬化而日渐废弃。路向何方？“出行梦”纠结在岭头村民心头。

　　2009年，岭头村连接康厝施洋村的道路，在热切期盼中建成通车，成为该村首条出村的水泥路，使用至今。路况虽改善了，但一个不争的事实是，这条路盘旋山间，路窄弯多，从村里到镇区，还需绕道康厝、穆阳等乡镇，全长38公里，车程1个多小时。

　　“村民修个房子，仅一方砂石从山下运到村里，价格就要差三倍。”村党支部书记张梓付粗略给记者算了笔账，这般出行，全村的农资、农产品及生活物资等运输成本每年就要多增加200多万元。

　　减负就是增收，让回家的路更近些。村民呼声渐高。

　　经勘验、设计，2016年12月，岭头村连接溪潭芹洋村的道路动工。张梓付告诉记者，这条新路建成后，村里将无需绕道别的乡镇，直抵山下镇区，18公里20分钟车程。同时，将盘活沿线2000多亩山林地资源，并融入溪潭磻溪流域景观带，发展大步朝前。

　　梦想很丰满，可现实很骨感——

　　地从哪里来？新路全长6.6公里，大部分里程都在别的村子。用地涉及群众230多户，其中200余户是外村群众，等于“把自家的手伸进了别人家”。

　　钱从哪里来？新路造价1100多万元，刨去村里筹集、镇里支持、项目争取以及交通部门每公里道路项目补助资金等，尚缺口400多万元。

　　“这绝对是项硬碰硬的工程。”张梓付说。建设伊始，他和村委会主任张锦秋便下了狠心：“抛开一切，花上三年时间，誓要修通此路。”

　　拉上热心公益事业的前村委会主任陈文寿，他们三人不分白天夜晚走进芹洋等用地涉及村落、群众家中，说情说理，用真诚赢得理解、用恳切换得支持。岭头村里，张其恩、张振云、陈寿森等村民也无偿让出土地用于修路。

　　岭头村人的干劲和决心，深深感染着一方人。芹洋村委多次召开会议，帮助岭头村协调征地事宜，当地群众也大力支持。市、镇领导现场办公，也给予资金扶持。

　　众人拾柴火焰高。短短一年多，一期3.6公里水泥路已纵横山间，宽敞通畅。令人更为可喜的是，尽管路还未全线建成，不少岭头村在外的年轻人已瞅准即将改变的交通格局，纷纷返乡创业。500多亩“廉岭香”高优茶叶基地、500多亩台湾寿桃基地、闽东山羊基地等已应势而生，生机勃勃。

　　“要致富先修路。这条事关乡村振兴发展的希望之路，不管有多难，我们一定会修下去。”岭头村里的“领头人”坚定地说。（记者 王志凌 通讯员 李广文 /图）