最近想学车的小伙伴注意啦!
官方重磅消息来了!
国家市场监督管理总局
发布两项驾培新国标
2026年5月1日正式实施!
驾考新规出来了!天啊,驾考又要变难了?
那学费是不是要大涨了?
已经年底了~赶在2026年前报名更划算?
告别“纸上谈兵”,聚焦“实战能力”
根据国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(GB/T 41512-2024)和《机动车驾驶培训机构能力要求》(GB/T 41513-2024)两项国家标准,这次改革的重点在于——让驾培回归实际应用!
简单来说,就是告别“应试教育”,拥抱“实战能力”。新规的目的不是让考试更难,而是让培训更有用!
新增4大实战项目
科目二更贴近日常
那么,2026年实施的新国标具体会带来哪些变化呢?
直线倒车 15米
车身与边线平行,偏离不超过 30 厘米,中途不得压线或停车。(场景对应:小区狭窄通道、地下车库入口,告别 “死记点位”,练出精准方向控制能力)
路口掉头
提前 3 秒打转向灯,观察对向车辆、行人及非机动车,确认安全后完成掉头,禁止压双黄线或实线。(场景对应:实际道路交叉路口,解决新手掉头手忙脚乱的痛点)
车辆安全检查
绕车一周检查轮胎气压、灯光、刹车等关键部位,弯腰观胎、轻按刹车等动作需清晰可见,电子监控全程记录。(场景对应:日常用车前隐患排查,从源头降低驾驶风险)
停靠站(货)台
停车后车身与站台边缘垂直,距离≤30 厘米,车轮不得压线。(场景对应:超市购物停车、公交站接人,避免剐蹭邻车,提升空间利用效率)
教练场“模拟城市”升级
还原真实路况
真实路况还原:新规要求教练场必须增设红绿灯、公交站牌、学校区域、人行横道、交叉路口等设施,学员需在模拟城市道路中完成变道、超车、避让行人等操作,训练与实际驾驶场景无缝衔接。
新能源教练车普及:新规明确不同等级驾校需按比例配备新能源教练车,并配套建设充电设施(如三级驾校 2026 年新能源教练车占比需达 80%)。据行业统计数据显示,目前全国驾校新能源教练车占比已达 40% 左右,预计 2026 年底将超 60%,越来越多学员可提前适应新能源车型的驾驶特性。
绿色转型
新能源教练车成标配
新规明确教练车需配备新能源汽车,并增设充电设施。部分驾校已更新车辆,学员可提前适应新能源车型的驾驶特性。
数据:中国电动汽车充电基础设施促进联盟2025年统计显示,全国驾校新能源教练车占比已达40%,预计2026年将超60%。
赶旧规省时省力
还是等新规学实用技能?
关键时间节点:
2026年5月1日
2026 年 5月1日:新国标训练标准实施
2026 年10月1日:新增项目正式纳入考试
2027 年1月1日:全国全面按新规考试
按旧规考试的条件:2026 年 10 月 1 日前报名,且顺利通过科目一,后续科目二、科目三仍按原标准执行,无需考核新增 4 大项目。
这意味着:
现在报名并在 10 月 1 日前通过科目一,可 “锁定” 旧规,避开新增实战项目,考试难度更易把控;
旧规科目二单独学时标准为 7-8 学时,新规后整体驾培总学时从 40 小时提升至 64 小时(科目二学时同步增加),现在报名可节省部分练车时间,减少奔波成本。
无论你现在报名,
还是等待新规,
真正掌握驾驶技能、
养成安全文明的驾驶习惯,
才是对自己和他人
最大的负责。
稳稳开车,安全到家,
才是最大的“通关秘籍”!
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