数据

　　35%司机承认自己是“路怒族”

　　据媒体报道，公安部交通管理局统计的数据显示，因“路怒症”引发的道路交通事故呈逐年上升趋势。2012年1月至今年4月底，全国查处强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为1.04亿起。

　　中科院心理研究所曾抽取900位司机开展问卷调查，约35%的司机承认自己属于“路怒族”，在驾车时出现过强行变更车道、强行超车、争道抢行、连续鸣笛催促前车等行为。

　　说法

　　民警:下班高峰期“路怒症”最易发作

　　“很多交通事故的发生都和‘路怒症’有关，但是‘路怒症’不好查处，因为变道加塞是一瞬间的事，除非有监控探头或是行车记录仪。”一名交警说，下班高峰遇到堵车最容易引发路怒。

　　几天前，仙岳高架就发生一起因斗气险些引发聚众斗殴的事件。据交警说，当时两辆车由于变道产生矛盾，谁也不让谁，结果在下云顶中路的匝道上两车刮擦。双方发生争吵，各自纠集了十来个人，差一点就要动手了。路人赶紧报警，民警及时赶到现场制止了事态的发展。

　　为什么下班高峰期“路怒症”会突然发作呢？民警说，很多人上了一天班都累了，想尽早回家，所以看到空档就往里挤；被加塞的车主当然不服气，想办法抢回原本属于自己的位置。遇到火气大忍不住的，就干脆停车对骂甚至动起手来。

　　虽然“路怒症”易引发交通事故，但取证难。民警说，按交通法规，随意变更车道、强行超车影响其他车辆正常行驶的，如果涉及违法可处警告或20元以上200元以下罚款。

　　心理专家:驾驶证年审可增加心理测评

　　“‘路怒症’其实应该算是一种心理问题，通过自我调节可以改善。”仙岳医院副院长陈进东说，“路怒者”往往控制不了情绪，有车族如果平时性格急躁、外向，容易“路怒”。

　　“路怒者”开车骂人是常态，一遇到堵车或小刮擦就有动手的冲动，喜欢跟人顶牛，故意拦挡别人进入自己车道，前车稍慢一点就不耐烦按喇叭……陈进东说，现在有车族越来越多，路怒族也逐年增加，但很多人并没有认识到这种异常心理，也没有及时咨询心理专家进行调整。

　　“越是容易情绪化的人，越应注意驾车时的心理平衡。”陈进东说，平时可通过打球、唱卡拉OK或多参加体育锻炼释放情绪，同时要学会换位思考，看到别人开车乱并线，可以理解成急着去做什么事，而不要想象成恶意挑衅。

　　“如果连续两周有严重的情绪失控、失眠、食欲不振等症状，应引起足够重视，否则就有可能加重成为心理疾病。”陈进东建议，在驾驶证的年检年审时，增加相应的心理测评。据说，英国、芬兰、韩国等每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方可上路，他认为这些做法值得借鉴。

　　提醒

　　避免路怒别斗嘴

　　行前准备要充分

　　开车时不跟司机谈话，这是被很多人遗忘的传统交通安全法则之一。如今私家车多了，司机和同车人员说说话也很常见，但要注意的是，如果因意见不合斗嘴激发不良情绪，有可能导致司机冲动而发生“路怒”的行为。

　　此外，避免“路怒”还有几招——

　　第一招:不带不良情绪上车

　　比如，上车前做一些自己喜欢的事情，听听舒缓的音乐或笑话，保持心情愉快，路上就算遇到不开心的事也比较容易化解。

　　第二招:调好舒适的温度

　　气温也是影响情绪的因素之一，尤其是夏天，太闷热也会引发烦躁。所以，上车后先把车内的温度调到最舒适，也能让心情舒畅。

　　第三招:出发前准备要充分

　　有的心情不好，是因为出发后才发现一些重要的东西没带，着急上火。想要有个好心情，无论是出门游玩还是办事，要提前做好准备，出门前最好再检查一次随身物品。

　　引发“路怒症”的主要原因

　　86.5%

　　随意超车

　　强行并线变线

　　83.5%

　　路口肆意

　　加塞、插队

　　62.3%

　　变向不打

　　转向灯

　　45.7%

　　喇叭按起来没完没了

　　39.8%

　　开车太慢

　　32%

　　车流过大、堵车