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厦门地铁4号线基本信息 全长40.4公里设车站31座

来源:闽南网综合 2015-04-13 11:29 /

  厦门地铁4号线(现厦门BRT快2线):厦门快速公交系统已于2008年08月31日开始运营,贯穿厦门岛、集美、同安。其中,高架桥梁和车站是为未来的轨道交通4号线预留的,将适时升级改造为轨道交通4号线。

厦门地铁4号线

厦门地铁4号线

  地铁4号线土建工程已经完成,并暂时作为厦门BRT1号线和2号线使用,今后只需加上路轨和电缆即可作为轻轨使用。 厦门北站地底将预留1号线、4号线和5号线的地铁换乘站,已经完工,为福建首座完工的地铁站。厦门北站站前广场下的地道现已完工,为首段完工的地铁隧道。厦门北站也立起了地铁指示牌。

  厦门地铁4号线为南北向辅助线,构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道,是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位,全长40.4公里。主线全线设车站31座,平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场,大同组团设置四口圳车辆段,同时作为线网备选综合车辆维修基地。考虑到厦门北部集美地区发展较为成熟,现已分布有集美大学、华侨大学、厦门理工等诸多教育产业及居住用地,该片区与厦门本岛间存在一定交通需求,故在远景线网中预留设置4号线支线可能。支线将大部分沿用厦门快速公交1号线线位,线路连接集美嘉庚体育馆和后溪组团,为实现集美片区与岛内的直接联系预留条件。

责任编辑:黄敬伟
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