▲新景路成了会吸水的“海绵路”,绿化带都暗藏玄机
雨天出行,你最烦的一件事是什么?恐怕是车子一过,路面上水花四溅,把你浇“湿身”。
不过,这种事很难在海沧段新景路发生,因为,这条路就像一块“海绵”。雨再大,新景路都能“敞开胃”,把雨水给消化掉。
在厦门,类似新景路的“海绵体”越来越多。作为全国首批海绵城市建设试点,厦门将海绵城市建设当作生态文明建设的重要内容来抓,并由市长裴金佳担任市海绵城市建设工作领导小组组长。
24日,“深化改革看厦门”走转改大型主题采访活动,由20多家中央、省驻厦媒体以及市属媒体骨干新闻工作者组成的采访团来到海沧,聚焦海绵城市建设。
老天“出题”新景路两次顺利过关
当天中午,顶着烈日,采访团来到了新景路。这条路乍一看,与平常的公路并无多大区别。但是,它的“玄机”主要是地下。
导报记者看到,这条路堪称“花园路”,红、灰、黄相间的人行道宛如彩带,高低错落的绿化带赏心悦目,11个精致的花园点缀其间,市民走在路上,犹如置身公园。
市市政园林局副局长张剑鸣说,这条“花园路”所有的布置都是精心安排。“绿化带设置成一个梯形,主要是让雨水集中到植草沟,在雨水的集中处,栽种了很多‘耐浸泡’的植物。”
张剑鸣说,新景路的海绵机构有多道程序环环相扣。首先,行车道的雨水通过绿化带沉砂池进行过滤净化,然后,通过挡水槽进行蓄水,最后通过溢流雨水口排入雨水管网。
同理,在人行道上,雨水也会经过植草沟收集后进入挡水槽,最终净化后排入雨水管网。
张剑鸣说,这些“海绵”结构,让新景路不仅可以有效“吸水”,而且,还能初步过滤雨水中的污染物,减少污染物排放到海中。
至于“海绵路”作用多大?去年12月9日和今年1月28日,老天接连给新景路出了难题。这两天,厦门暴雨倾盆,其中12月9日的雨量达到了147毫米。两场暴雨持续时间长,雨量大,一般的路早已顶不住,但是,装备了“海绵”的新景路倾泻在路面的雨水迅速消失,没有形成内涝。
张剑鸣说,以前,新景路经常发生内涝,但是,自从有了“海绵”功能之后就没有积水过。
“神奇”停车场能回收雨水用于冲马桶
在海沧,海绵城市建设,不仅仅让道路减少内涝,同时,停车场也是“受益者”。
当天,采访团还来到海沧区新阳医院,这家医院的停车场堪称“高富帅”。海沧城建集团土地开发公司项目经理陈振期说,这个停车场所用的砖,不是普通砖。
他说,这些砖都是吸水、储水能力很强的透水砖,“造价比一般的砖高多了,有了这些透水砖,这个露天停车场就不会再存在积水现象”。
陈振期说,以前,新阳医院的停车场地面是铺水泥的,“遇到雨量较大的天气,停车场就可能成为一个涝点,市民要停车什么的都挺不方便”。
在对停车场进行改造,安装“海绵体”之后,这个停车场告别内涝。此外,它还有个神奇之处在于,能帮医院省下不少水费。
陈振期说,停车场的透水砖吸水能力超强,如果让雨水白白排走有点可惜。因此,在海绵改造时,给停车场安装了一个大型蓄水池,透水砖吸水之后,就会被储存起来。
储存起来的雨水,经过加压泵站,再抽送到医院的楼层中用于冲洗马桶等。此外,这些储存起来的雨水,还可以用于洗车。
建设计划
到明年试点区面积35.4平方公里
去年4月,厦门成功入选全国首批海绵城市建设试点。“海绵城市”是一种新型的城市建设理念,厦门将海绵城市建设作为完善城市功能、提升城市综合承载力、推进生态文明建设的重要举措。
在市委、市政府主要领导的亲自部署和大力推动下,海绵生态理念已日益蔓延辐射到全市域、全行业、全领域,日益成为城市转型发展的新路标、新追求,成为美丽厦门人与自然和谐发展的新共识、新境界。
厦门海绵城市建设试点区总面积35.4平方公里,包括海沧马銮湾片区、翔安南部新城片区。建设目标明确要求,实现年径流总量控制率达到70%以上,排水防涝标准达到50年一遇等指标,全面提升城市水安全、水环境和水生态水平。
2015年—2017年试点区计划实施面积35.4平方公里,建设项目244个。到2020年,城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求。
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