莲岳隧道是继仙岳隧道后,又一条连接思明区和湖里区的重要通道。该隧道分为东、西两洞,其中,东洞隧道长1618米,汇集仙岳路和莲岳路的车流,经侨岳路自南向北穿过仙岳山后,主线继续下穿,沿华荣路下穿过南山路、宜宾路、兴隆路后出洞,同时在南山路设一处长221米的左转A匝道,分流往长岸路方向车流。西洞隧道长1130米,汇集仙洞路和嘉禾路东向西的车流,在南山路华荣路交叉口前下穿进洞,穿过仙岳山后向南侧沿侨岳路下穿,在仙岳路交叉口前出洞。这意味着,未来车辆要从南山路至莲岳路口,不再需要通过仙岳隧道再沿着仙岳路绕行。
“隧道全线贯通,相当于该工程挺过了最难的部分。”中交三航局厦门分公司相关负责人告诉记者,今年六月份,施工难度相对较小的西洞已实现全面贯通,消防、通风、排水、照明等设施已全部完成,具备了通车条件。但东洞华荣路路段由于土质差、地下有泉口等因素,施工难度很大,有时候一天只能向前挺进50厘米至一米,这个“硬骨头”终于在11月4日顺利啃下。(文/记者 袁舒琪 吴海奎 图/记者 王协云)
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