环评文件显示,湖滨南路(湖滨中路-厦禾路段)现状没有自行车道,改造后,湖滨南路(湖滨中路-金榜路段)两侧将各有一条1.5米宽的自行车道,湖滨南路(金榜路-厦禾路)两侧将各有一条2.5米宽的自行车道。另外,镇海路、湖滨中路、嘉禾路也将增设自行车道,路面采用聚氨酯透水材料铺装。
轨道交通将是未来我市公共交通出行的骨干,如何与其他交通工具有效衔接起来,是该项目改造的重点。根据环评文件,地铁1号线站点将进行交通衔接设施提升,其中就特别提到,站点出入口增设公共自行车租赁点,调整公交站点位置等。(文/图记者吴海奎)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
厦门港再迎东南亚新航线2025-02-26
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服