厦门港龙海客运站4月将竣工投用到厦门仅需30分钟

来源:厦门日报 2014-01-13 16:37 / 海峡都市报电子版

[摘要]记者现场采访了解到，目前厦门港龙海客运站房正在做室内和室外装修，有望在今年4月全部完工并投用，将成为具有现代化水平的新客运站。

　　厦门港龙海客运站是厦门港一体化改革以后的一个重要项目，将大大方便两地群众的水上往来，记者现场采访了解到，目前客运站房正在做室内和室外装修，有望在今年4月全部完工并投用，将成为具有现代化水平的新客运站。

　　记者来到九龙江下游南岸龙海海澄镇豆巷村，只见客运站介于石码、海澄两镇之间，属于交通要道，从这里到榜山镇、东园镇不外也是十余公里的距离。记者看到，具有闽南特色的客运大楼正在加紧装修中，大楼将设有营业性用房、业务用房等。工程负责人介绍说，新建的客运码头年客运量为120万人次。

　　记者还了解到，工程总投资约5800万元，为厦门市财政统筹。其中水工和陆域形成于2011年5月底完工并通过质量核验；房建部分于2012年11月20日开工。

　　据了解，从龙海市区坐客运班车到厦门岛一般需要1个小时左右，从石码客运码头走水路到厦门轮渡则要40分钟。龙海客运站建成后，龙海现有的客运站将从石码的客运码头下移到海澄镇，走水路到厦门轮渡仅需30分钟，而且陆路和水路的换乘也更方便了。

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龙海新公交场站投用

龙海市民可从这里转水路到厦门岛

　　与龙海客运码头一路之隔的龙海新公交综合场站日前投入使用，以后龙海市民坐公交到新公交综合场站后，就可转水路到厦门岛，将实现厦门港与龙海公路、水路、公交、客运无缝衔接换乘。

　　记者看到，新公交综合场站主体大楼红色屋瓦、马鞍形屋脊、骑楼等浓郁的闽南建筑元素，与高耸挺拔的欧式钟楼融合在一起。

　　龙海市公交公司相关负责人介绍，龙海新公交综合场站总投资4292万元，占地2.8万平方米，能容纳120部公交车，日发送能力达1万人以上。

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