根治配送安全中存在的隐患乱象必须双管齐下

来源:篮球比分直播：晚报 2018-04-16 17:51 /

　　5天时间，查出了153起快递送餐员交通违法行为——篮球比分直播：市丰泽区针对快递送餐等配送环节存在的突出交通违法现象进行专项整治，严查配送员随意穿行、走机动车道、闯红灯、逆行、超速、无牌、超标、骑行打手机等违法行为。此举旨在促进配送从业人员提高交通安全意识，改正不文明交通陋习，保障配送环节的道路安全。随着移动互联网的普及，拿起手机购物订餐已经是我们生活的常态。无论是炎炎夏日还是凛冽寒冬，配送员们都不辞辛劳地忙碌在路上，将精美的商品和热腾腾的饭菜送到消费者手中。也正因如此，我们总是喜欢将他们冠以“小哥”这样一个亲切的称呼，毫无疑问他们是值得尊敬的劳动者，他们是让线上购物成为可能的桥梁与纽带。

　　但与此同时，一些“小哥”们的另一面却让我们亲切不起来——骑着超标电动车在马路上横冲直闯，配送员违反交规造成的事故，几乎在每个城市的每一天中上演，俨然成了城市道路上的一大公害。来自《2017中国外卖发展研究报告》的数据显示，2017年中国在线外卖市场规模预计达到2046亿元，在线订餐用户规模达3亿人，外卖配送人员已经超过400万，外卖送餐的规模已达每周4亿单。庞大的配送骑手群体给社会提供便利服务的同时，也频繁违反交通法规。更令人担忧的是，绝大部分订餐时间与城市交通的午晚高峰重叠，配送骑手一旦交通违规就极易造成交通事故。

　　面对乱象，监管显然必须发力。我们可以看到，许多城市都在通过各种形式，开展针对配送安全的整治行动。一方面是加大路面执法频次，对抓到现行的违法配送员进行处罚；另一方面是通过与外卖快递企业进行合作，对配送员进行积分跟踪式监管，运用交通信息APP等工具，打通配送员的交通信息，对违反交规和不文明骑行的配送员给予相应的处罚，包括限制其接单、停职、开除甚至取消其从业资质。不可否认，从个体层面上看，这些做法都是行之有效的实招，让配送员“有所痛、有所惧”，的确能够倒逼他们趋于遵守安全秩序和交通文明。

　　除了在终端配送人员身上做好监管外，另外一方面，也要从企业源头上进行约束。首先是监管成本的问题，要时刻盯着数以百万计且不断增长的配送员队伍，显然是不容易实现的，哪怕每天只要百分之一的配送员违法，对其进行处罚教育就要投入多少公共资源？把有限的公共资源用来打这种每天都可能上演的消耗战，的确谈不上划算；其次，存在一个发现概率的问题，并不是每一个配送员每一次违法或者不文明行为都会被发现，或者说被发现并被查处的毕竟是少数，这就容易导致大多数配送员在现实工作中存在侥幸心理，而且处罚金额的力度，相比其不守交规赶时间争取到的“接单效益”相比，也未必构成震慑；最后，纵使一个配送员因违法被辞退，很快就会有新的配送员顶上来，在整体安全文明意识没有提升的情况下，只不过是辞退、只不过是“换个人”而已，违法的可能性依然存在。

　　所以，要根治配送安全中存在的隐患乱象，就必须双管齐下、首尾发力。既把配送员个人的行为与其业绩、从业记录相挂钩，强化日常巡查、加大处罚力度，也将各配送企业所属配送员的违法行为与对企业的处罚、信用评价与经营设限挂钩，促使企业从骨子里树立起高度重视配送安全的意识，让企业真正成为配送安全的第一责任人，进而自觉维护提升配送行业的安全意识、文明水平和服务质量。（薄鲁晖）

原标题：配送安全要双管齐下 □薄鲁晖

责任编辑：纪玮维