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漳州沈海扩建先行段西溪特大桥(非涉铁段)进入全面重建阶段

来源:闽南网 2023-05-30 17:04 /

  闽南网5月30日讯(通讯员 何章贤 王明智 闽南网记者 梁政 文/图)近日,随着炮头机将西溪特大桥33#墩破除,沈海线漳州龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容工程项目原西溪特大桥旧桥桥梁拆除完毕(除涉铁段桥梁),至此,西溪特大桥全面开启重建阶段。

  据了解,原沈海高速漳州段西溪特大桥双幅88跨,桥梁全长1389.98米,线路下穿在建的福厦高铁、上跨运营的厦深铁路,跨越七级航道的九龙江西溪。拆桥过程涉及高速公路经营管理单位、综合执法、高速交警、铁路部门、航道水运等多家单位,协调事项多,安全风险突出,并且拆除时需水上作业,安全要求高,技术难度大。在复杂通航水域条件下,拆除多跨预应力混凝土连续梁桥,是拆桥的重难点所在。

  拆除方案采用左幅老桥作为吊装平台拆除右幅桥梁,并于左侧搭设便桥和平台,用于拆除左幅桥梁,连续箱梁采用支架法切割拆除。在确认方案可行后,建设单位组织专家对拆桥施工通航安全保障方案进行评审,对“施工方案、应急保障、信息发布、舆情引导、责任分工”等诸多环节反复推演,层层把关,确保拆桥井然有序,施工安全高效可控。

  据悉,下阶段,漳州市高速办将继续督促建设单位以奋发有为的精神状态,抓重点、破难点、通堵点,加大生产要素投入,加快新西溪特大桥建设,推进创建绿色公路品质工程,打造平安百年优质工程。

责任编辑:李晓灵
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