面对南海的复杂形势，两岸理当摒弃前嫌携手起来（资料图）

　　近日，台湾屏东籍渔船“广大兴28号”遭菲律宾公务船无端扫射，致使渔船千疮百孔，一名船员中弹身亡。这一事件迅速在两岸引发民意激愤，台当局对菲下72小时通牒要求严肃处理，大陆亦第一时间强烈谴责菲律宾野蛮行径。

　　在此背景之下，两岸分进合击共卫南海主权的呼声再度响彻两岸，有近七成台湾民众期盼两岸联手捍卫南海。事实上，两岸在南海分进合击共进退，对台湾来说可谓捍卫海权的唯一出路。两岸不少专家认为，过去台湾对两岸联手维护南海主权顾虑重重，如今台渔民被杀导致民意强烈反弹，这将为台湾调整思路、直面两岸南海维权提供新的契机。

　　渔民喋血南海迫台当局直面现实台湾与菲律宾隔海相望，由于双方都主张“200海里专属经济区”，因此存在大量“台菲重叠水域”。过去十年间受经济利益驱使，面对军事实力远超自己的“友邦”台湾，菲律宾屡次在这一海域驱逐、扣押、枪击台湾渔船。是什么让菲律宾如此猖狂？台湾专家的回答或许值得思考：“这块水域主要是台湾的地盘，大陆的护渔船很少过来。”在这次事件中不幸身亡的渔民洪石成的女儿洪凤莲也说，在海上挂五星红旗比挂青天白日旗更有保障。

　　血的教训如此惨痛，事发后，台湾媒体上两岸联手护渔的呼声，也比以往任何时候都要响亮。台湾《旺报》本月12日发表社论指出，两岸目前最迫切而且实质上对渔民最有帮助的，就是联手护渔。大陆的海空军有足够的实力，可弥补台湾的不足。而与民间要求台当局“硬起来”的声音几乎同步发酵的，还有呼吁两岸联手的声浪。在事发后台湾媒体进行的一项调查中，有69%的台湾民众也明确支持两岸合作向菲律宾施压。

　　美国《侨报》文章指出，虽然台当局有驻军在太平岛，但是南海周边诸国根本对台湾爱理不理。随着南海争端的升温，近年两岸都感受到相邻国家的咄咄逼人，岛内要求加强两岸南海合作的呼声再次出现，“为两岸合作提供了良好契机”。

　　事实上，在凭实力说话的南海维权问题上，面对相关国家“欺小怕大”的心态，与大陆携手才是唯一出路。中国文化大学教授邱毅强调，逼迫菲方道歉赔偿严惩凶手，正确有效的策略只有一个，即两岸中国人联手，由大陆海监部门与台“海巡署”共同宣布在南海护渔，并随即在相关海域进行联合护渔演习。大陆军事专家罗援甚至表示，两岸应该抛弃前嫌，共御外侮，“菲律宾每挑衅一次，中国就应夺回一个岛礁”。

　　多层推进促互信渔权主权俱可得面对风云诡谲的南海局势，两岸联手维权的舆论基础已成。然而，面对台方的疑虑，两岸如何才能逐步培植互信、切实有效共卫海疆？这可谓是对两岸双方智慧与勇气的考验。当然，这也是两岸有识之士一直在思索、探讨的主题，仅仅是学术界的“海峡两岸南海问题学术研讨会”就已经开了10届。有学者认为，两岸可以合作使用南沙太平岛，将会使得中国在南海的局势获得根本性改变。还有人认为，两岸理当有共同开发南海，特别是合作开采石油的空间。

　　去年7月，在第10届海峡两岸南海问题学术研讨会上，两岸学界都就南海问题发布共同意见。共同意见设计了两岸南海合作路线图，认为两岸在南海合作的思路上，应遵循先易后难、循序渐进的步骤，可在学术研究、人员互访、科学考察、海洋环境保护、油气资源开发、海上污染处理、海上搜救、渔业资源养护、急难救助、航道安全维护等方面进行务实合作。

　　去年10月，两岸10多位南海问题专家共同完成的“2011年南海地区形势评估报告”出炉，提出关于两岸南海合作的政策建议。建议认为，可考虑“台湾参与南海事务发展与进行争端解决谈判协商的角色”，共创两岸在南海合作维护权益的共同利益。大陆渔政、海监部门与台湾“海巡署”可探讨开展联合巡逻；两岸联手在美济礁、太平岛、东沙岛建立南海航道监测机制，共同维护南海航道安全。

　　而从长远考虑，两岸联手还有助于南海问题的根本性解决。大陆学者沈固朝认为，“两岸在维护中国在南海主权问题上有共识，两岸学术界完全可以携手，完善主权证据链的铺就。”对于台当局提出的“将菲律宾告上国际法庭”反制措施，罗援也明确指出，大陆具有台湾没有的战略资源和优势，作为联合国五大常任理事国之一，“我们可以把菲律宾告上联合国”。（海峡导报记者　燕子）