媒体调查发现,仅在最近几个月,就有多起二手车买卖出现严重质量问题,二手车交易平台问题频发,不仅给车主造成困扰,也引起舆论的关注。
针对当下二手车交易平台的市场乱象,有业内专家表示:“平台为了利益在检测过程中所设的标准较低,检测质量与4S店的专业检测相比差距很大,目前所有二手车电商理论上都存在质量风险。”有律师更是一针见血地提醒:在没有具体监管规定出台之前,如需购买二手车,应尽量选择正规的二手车交易公司,签订正规交易合同,明确各方责任,避免日后维权时出现互相推诿的情况,为维护自身权益留下有力凭证。
市场出现如此乱象,其一,二手车交易平台当然应该负主要责任。不管平台的广告做得多好多么诱人,依法依规诚信经营才是根本。不难想象,在屡被曝出交易数据造假之后,一再地将事故车洗白成“准新车”、一再将行驶里程表随意地篡改,类似负面信息频频被曝出,成为压垮二手车交易平台的“最后稻草”,或未可知。
其二,相应监管与规范一再罔顾、失语新兴市场,恐怕才是主要原因。以往经验告诉我们,任何监管失灵的领域,往往都是市场乱象频出的地方。对经营者而言,暴利诱惑和惩戒微弱的叠加,往往会导致“道德血液”流失殆尽。而在消费者不可能人人成为专家的时候,市场乱象长期被放任,“劣币驱逐良币”以及消费者用脚投票之下,最终会导致行业性的凋敝,哪怕是新兴市场也概莫能外。
报道中有业内人士指出,对于二手车交易平台这类新兴市场,相关部门应尽快出台具体的法律法规,从质量检测、买卖交易、消费者权益保障等各个方面对市场予以规范。有专家指出,希望在有关部门的支持下,制定统一的检测标准,对二手车的车况进行客观认证,向消费者公示车况信息,并建立规范的二手车行业信息公开制度,在最大程度上消除信息不对称现象。
应该看到的是,不管是二手车交易平台,还是其他新兴市场,都是“互联网+”潮流下的大势所趋。如何真正让新兴市场在监管、规范之下良性运转,而非走向反面,相关方面理应有更多积极主动的思考与行动。
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