6月12日，上海，正在参加试运行的京沪高铁驾驶员准备登车。近日，京沪高铁乘务员和驾驶员等司乘人员开始亮相，正式投入全线试运行。

铁道部今日公布京沪高铁票价

　　今日将开新闻发布会;铁道部将一并公布运行图和开通日期等信息;网友竞猜京沪高铁全程票价

　　京沪高铁票价多少?何时开通?今天上午9时举行的铁道部新闻发布会将悉数公布。

　　铁道部于今日上午9时在铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会。届时，铁道部党组成员、副部长胡亚东，铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武将共同接受中外媒体采访，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平主持新闻发布会。

　　京沪高铁的票价成为网友对京沪高铁关注的焦点。微博上甚至还举办了“京沪高铁全程票价多少?猜中有奖”微调查，近百名网友转发。

　　据悉，在今天的新闻发布会上，一直处于保密状态的京沪高铁票价、运行图、开通日期，是否有年票等信息，将全部公布。

　　此外，外交部还在其官方网站上邀请外国记者参加此次铁道部的新闻发布会。

历时18年 京沪高铁从梦想通进现实

　　其间经过多次论证和争论，时间上达成“愈早建愈有利”共识，技术上“高速轮轨”胜出“磁悬浮”

　　京沪高铁从无到有，历时18载。先有缓急之论，再有轮轨磁悬浮之争，难以避免的争论致工期一再延迟。

　　2008年4月18日，京沪高铁开工建设。2011年6月，京沪高铁将提前一年通车。

　　在万人瞩目中，这条当今世界一次建成线路里程最长、标准最高、总投资2209亿元的“黄金线”终于从梦想通进现实。

构想　京沪高铁势在必修

　　在王德荣看来，如果中国要修第一条高铁，非京沪高速莫属。

　　在43年前，1968年，连接中国最大两座城市的京沪铁路建成，全长1463千米。

　　沿途大都为沿海经济发达地带，因此，京沪铁路从建成就成为中国最繁忙的铁路干线之一。随着经济的急速发展，京沪铁路运输能力长期超负荷运行。其长度只占全国铁路营运线的2%，却承担了全国铁路客运量和货物周转量的10.2%和7.2%，运输密度是全国铁路平均水平的四倍。

　　上世纪90年代初，有人提出修一条专用的快速客运通道，把货运和客运分开，以彻底缓解京沪铁路的压力，这是关于京沪高铁的雏形。

　　在中国交通运输协会常务副会长王德荣看来，如果中国要修第一条高铁，非京沪高速莫属。他曾做过统计，从北京到上海，连接了三个直辖市、四个省，沿线人口占全国的1/4，GDP占全国的40%。以京沪铁路如此繁忙的客货运量，修建高铁很有必要。