划重点:一定要打开飞行模式。
本周航企相继解禁飞行中不可以使用手机的规定。17日,东方航空率先宣布,从1月18日起,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED(便携式电子设备),但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。
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据不完全统计,截至1月19日,已有包括东方航空、海南航空、祥鹏航空、南方航空、山东航空、厦门航空、春秋航空、四川航空、深圳航空和重庆航空在内的10家航空公司确定将在航行中可以使用手机。
对于频繁“飞行”的旅客而言,这无疑是个好消息。但是也不免有人有疑问:为什么以前不行,现在就行了呢?
一直未被证实的禁止理由
飞机禁令是什么时候开始的?据公开资料,最早提出“手机禁令”的是美国,在1960年代初有人报告说,有一架飞机因受到收音机干扰,偏离了正常航线。事关人命,不能掉以轻心。美国政府立即着手展开调查,由FAA和美国航空无线电技术委员会(RTCA)牵头,开始了长达半个世纪的研究。然而,在实验中却没有办法证明, 在飞机上使用电子装置会干扰飞机与地面的无线信号联系。
但是为了保险起见,1991年,由美国联邦通信委员会(FCC)出台规定,禁止在飞机上使用手机。随后,这项禁令被越来越多的国家、航空公司所采用。
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