闽南网4月20日讯 核心提示 救护车虽然享有特别通行权，但是闯禁应确保安全，否则也需要负全责。前晚9时42分，在晋江市区世纪大道与长兴路交叉路口，就发生了一起救护车抢红灯侧翻事故。

　　一辆救护车载着癫痫病人紧急送医，闯了红灯，被一辆正常行驶的小车顶撞得向左侧翻，所幸救护车里两人只受了点轻伤。

　　经调查，交警部门认定救护车负全责，并提醒救护车等特种车辆，在执行紧急任务时，享受道路通行优先权，但一定要确保在安全前提下。

　　惊险现场： 救护车闯红灯 所幸无人员伤亡

　　该路口监控录像显示，当晚9点42分，救护车正沿着世纪大道往晋江市区赶路，另一银色小车则沿着长兴路从利郎往南区中学方向正常直行，两车驾驶方向呈十字交叉状。救护车行车方向道路亮红灯，只见救护车闯过红灯，继续向前行驶，先躲过一辆水泥槽罐车，接着救护车试图从银色小车前方横穿过去，不料被银色小车顶撞，救护车顿时失去控制，左侧翻倒在了路中间。

　　事故现场，一位靠在长兴路路边候客的摩的司机王先生介绍，当时他听到“砰”的一声，扭头看时，救护车已经侧翻在道路中间，有人帮忙打开救护车车厢门，将车内2人扶出来。一旁停着一辆车头受损的银色小车，事故现场交通发生拥堵。

　　据另一现场目击者介绍，事故发生时，救护车车厢里的2人被迫翻滚，导致磕伤，救护车司机系了安全带，只受惊吓，没有受伤。随后，两伤者被另外一辆赶到的救护车送去医院救治。

　　海都记者了解，当时救护车是从晋江五里工业园区开过来的，正将一名突发癫痫的鞋厂工人紧急送医，车厢里还有一名鞋厂保安陪护，而驾驶室就司机蔡先生一人。所幸，车厢内两名伤者，经检查，均为软组织挫伤，没有大碍。银色小车车头受损，司机无大碍。

　　交警提醒：

　　特种车闯禁

　　前提应确保安全

　　事发后，晋江交管一中队闻讯赶至现场。经回放监控录像，经办交警表示，此事故本可避免，事发前正常行驶在长兴路的车辆只有4辆车，绿灯变红灯，救护车并没有减速并避让，仍抢行引发交通事故。经调查，交警部门认定，救护车在没有确保安全的情况下，强行闯红灯引发交通事故，应负全部责任。

　　根据2011年5月1日起施行的国家《道路交通安全法》第五十三条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”

　　交警解释，交法的这一规定包含两方面的内容：一方面是赋予救护车特别通行权；另一方面又对这种特权予以限制，必须在“确保安全的前提下”、“执行紧急任务”的情况下才可以优先通行。这就是说，救护车享受通行特权是以履行确保安全的义务为前提条件的，否则就不能违规通行。执行任务时，还必须开警报灯、鸣警报笛。

　　交警提醒市民，无论是行人，还是车辆，走在道路上参与交通时，大家都要“宁等三分不抢一秒”，不仅要牢记，而且要践行。这不仅是一句朗朗上口的口号，而且关系到每一个人的生命安全。

　　此起事故，交警部门仍在进一步调查处理中。（海都记者 陈建辉 通讯员 蒋巧玲 文/图）

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　　救护车闯红灯撞死人引争议

　　今年3月11日晚，广西钦州市扬帆大道与金海湾大道十字路口，该市一家医院一辆载着两名车祸伤员往医院赶的救护车闯红灯直行，撞上了迎面方向依照指示灯左转的摩托车，导致摩托车司机不治身亡。据了解，事发当时考虑到晚间扰民问题，未鸣警笛。

　　钦州市交警一大队对此次事故作出责任认定，判定闯红灯的救护车承担此次事故的全部责任。

　　救护车闯红灯撞死人引起了不同意见的争论。钦州市中医院工作人员表示，救护车为抢救病人，行车过程中往往分秒必争，且按照相关规定，可在保证安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。而死者吴某的父亲表示，当晚吴某应是正常下班回家，吴某的行走并不违反交通规则。这里还有一个因素：高速行驶闯红灯的救护车没有拉响警笛。救护车应是救死扶伤的工具，岂能变成了夺去儿子性命的“凶器”？对此，交警也似乎很为难。交警认为，“赶时间救人和保证行车安全之间确实存在矛盾”。（《南国早报》）