­　　制造

­　　废油成“明码标价”名牌油

­　　经查，2015年1月，易某以7万元的价格从厦门某润滑油有限公司盘来加工点，主要从事废旧油变新及灌装称假名牌油销售。

­　　让人意外的是，这个加工厂有一张自制的价目表，上面密密麻麻记录40余种不同类别的油品名称、级别、规格、高仿价及原厂价等信息。比如，壳牌超凡喜力5W-40，灰壳机油4升装，高仿价135元一瓶，原厂价290元至320元一瓶。

­　　据易某交代，只要有客户跟他订购品牌润滑油，他就通知工人将油灌装成指定品牌的润滑油和灌装的数量。“因为长城、美孚、壳牌这些品牌名气大，相对而言利润高，他想赚点快钱，就假冒大品牌销售。”

­　　销售

­　　万桶杂牌油销往全国各地

­　　销售单据显示，3600多桶杂牌油销往各地。这还不包括客户自己拿桶上门灌装，保守估计，从此加工厂流出的杂牌油近万桶。易某交代，部分产品销售到本地的工厂及一些汽修厂。

­　　从事机油销售的陈经理透露，造假者采取订单生产的方式，有人要才生产，生产一批就送走一批，很少在仓库有库存。

­　　“一瓶名牌油，正品批发价150元，造假者50元就卖，因为有利润。”陈经理说，“如此低的价格，会诱使一些不良汽车维修店经营者铤而走险，进一些假货，同时搭着真货一起卖。这对正规成品油市场带来的冲击很大。”

­　　揭露

­　　定做专门包装以假乱真

­　　灌装成假名牌油，不会被消费者识破吗？对此，造假方有专门的应对方法，他们一方面回收各类机油空瓶进行挑选再利用；另一方面则从外地购入新瓶和包装箱，利用灌油枪等简易工具灌装，假冒正品机油销售。

­　　“我们定做专门的假桶，包含各个名牌，在把调好的油封装，以假乱真。”易某说，拨打桶盖上的防伪标签，或者拨打公司的防伪电话，会提示为“正品”。易某坦言，品牌油桶是从专门的公司定做的，如何做出真的防伪标签，他不清楚。

­　　业内人士陈经理则揭露了另一个利益链条，即假包装的生产。他说，这些机油加工点往往联系的是制假包装的印刷厂，他们有专门的制作设备，低价收购尚未贴商标的机油空罐，用专业印刷机擅自印刷假冒美孚、壳牌、嘉实多等品牌机油的商标标志，并张贴在空白的机油罐，销售给生产制造机油的厂家，用于贴牌制假。

­　　提醒篇

­　　危害

­　　劣质机油致发动机折寿

­　　在南环路一家汽车4S店，负责售后维修的陈师傅介绍了劣质机油的危害。他说，此前有一位车主为了贪图便宜，在网上购买了假机油，并在路边维修店进行更换。当车辆行驶一定的里程后，车主发现汽车发动机的声音明显增大，且存在动力不足的现象。车主随后将车送至4S店检测，发现汽车发动机积碳严重，并且已经出现拉缸的情况。“汽车拉缸是因为假机油的耐高温性、黏性等各项指标不能达到标准，气缸内壁与活塞之间难以形成油膜，造成润滑不良，使得发动机严重损伤。”

­　　陈师傅分析，小加工作坊采用废机油提炼加工的润滑油，因为提纯技术很难达标，产出的润滑油很难达到汽车发动机的使用标准。“这些油含有各种杂质，不但不能起到润滑作用，反而增加发动机各部件的摩擦系数，产生积碳，缩短发动机的使用寿命，严重的可直接导致发动机爆瓦、爆缸。”

­　　提醒

­　　三招教你鉴别真假机油

­　　那么，该怎样规避这样的风险？陈师傅支出三个常用的招数。

­　　首先，要观察机油色泽。可以将机油倒出来观察，正品机油色泽清晰，晶莹剔透，几无杂质，闻起来没有什么异味，而假冒品牌机油则色味混杂。其次，要看整桶油的重量。造假者一般都是手工灌装，每一瓶油的重量没有那么精准。另外，在购买机油等材料时，一定要选择正规渠道，如正规4S店、经销商或官方旗舰店购买，切不可贪图便宜，以免造成人身财产损失。

­　　（记者 张晓明 陈晓东 通讯员 王志荣 文/图）