学生以自己名字命名北京一无名路被地图软件收录

来源:北京青年报 2017-07-12 08:34 /

市规划委：市民不可私自命名道路

　　昨天下午，北青报记者电话联系了北京市规划委员会，工作人员表示，目前尚未得知网上热传的“葛宇路”相关情况，不过按照规定，市民不可以私自命名道路，而应该由专门的地名办公室负责道路的取名。

　　针对、谷歌等地图软件上收录“葛宇路”这一行为，北京市规划委的工作人员表示，地图软件收录并不代表官方承认，官方的备案里面一条道路只有一个名字。一般道路名称都以道路旁边的交通指示牌为准，如果有私自命名路牌的情况，“只能按照小广告处理”。

　　北京市朝阳区市政市容委的工作人员告诉北青报记者，“交通路牌一般是由交通支队设置，个人不能随意制作并悬挂路牌”，而一旦发现这种情况，将由城管进行拆除工作。

　　北青报记者查询看到，根据《北京市地名管理办法》，市地名办公室具体负责全市地名的命名、更名及其有关的管理工作，市地名办公室的日常工作由市规划国土局领导。根据民政部颁布的《地名管理条例》，地名管理应当按照规定的原则和审批权限报经批准。未经批准，任何单位和个人不得擅自决定。条例规定，一般不以人名作地名。

地图公司

收录新路一般有多种情况

　　在热传的文章中，相关网络地图收录“葛宇路”成为了这条路“被命名”的关键，昨天，一位地图内部人士透露，目前可能没法查询当时的收录情况，推测当年收录“葛宇路”时，审核并不严格，看到“路牌”后便直接收录进地图中。

　　就一条新路在导航软件上怎么从无到有，北青报记者咨询了高德地图方。相关工作人员介绍，道路上线地图主要是通过自主采集和大数据结合的手段，“比如我们可以通过大数据发现小区内部道路，并识别出道路走向和出入口。”

　　工作人员介绍，发现新路基本有三种情况：“首先是情报数据，就是各种官方发布的某某路上线，我们会根据这个信息上线；其次是浮动车数据，就是车路过后，结合多用户实际开车产生的行驶轨迹，同时叠加图像资源，我们确定追加道路；再就是用户上报，我们再核实。”