离校时间拉长,如何确保接送安全?
记者采访发现,报名弹性离校的家长在接送时间上有早有晚,给学校安全管理带来较大挑战。
“有的3点多来接孩子,有的4点多来,每来一拨家长,学校都要仔细核实后,才能让他们接走孩子。”南京市中山小学副校长李万青说,虽然后来通过制作接送卡、对讲机确认身份等方式,一定程度上缓解了安全接送难题,但在最后一个孩子被接走前,学校的“神经”都得一直紧绷着。
采访中,南京市中电颐和家园小学校长徐苏告诉记者,前段时间有位家长下午6时以后都没能来接孩子,最后还是他开车把孩子送回了家。“对于多次过点还没来接孩子的家长,学校会组织约谈,但缺乏硬性约束,这需要老师和家长互相体谅。”游府西街小学副校长朱勇说。
为让学生们在等待家长的时间里有“事”可干,栖霞区实验小学还计划在值班室里放一些儿童读物供孩子们阅读。
谁来组织实施,学校还是第三方?
按照规定,弹性离校可有多样化的组织方式,但记者采访发现,目前南京多数小学都是自管自办或者借助志愿者、社区力量共同实施。
“一律不外聘,外聘的话,学校还多了一个管理负担。”南京市力学小学党总支书记李琳告诉记者,经全体教职工大会讨论,决定由在校专职教师来看管弹性离校托管班,“专职老师有责任感,并且熟悉学生情况”。
据南师附中新城小学南校区副校长过静介绍,该校与南京师范大学文学院志愿者协会签署合作协议,由该学院派遣志愿者在弹性离校时间段帮忙看护学生完成作业。
南京市教育局相关负责人告诉记者,如果学校引入社会托管机构,难免在看管时间里向孩子们推介补课机构,对这种打广告的商业行为学校很难监管。
“可以通过政府采购、服务外包、加强行业准入和监管等方式,吸引社会资源共同参与学后托管服务。”学后托管教育研究人士张洪伟建议,我国可借鉴美国、日本、德国等在学后托管服务方面的经验,抓紧制定出台一部上位法,对弹性离校时间段的托管服务给予明确定位,将其纳入公共服务体系。
(原题为《“考验”刚刚开始 难题依然待解——南京小学“弹性离校”推行一个月回访》)
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