作为连接厦门翔安机场和厦门北站两大交通枢纽的轨道交通线路,建设中的厦门地铁4号线正在加紧推进列车上线调试。
厦门市轨道交通建设指挥部近日透露,地铁4号线预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、动车调试节点目标,2025年实现全线“轨通”“电通”,2026年开展全线空载试运行。
厦门地铁建设公司4号线副指挥长董俊介绍,列车上线是一个系统性大工程,需要车站、线路、车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,需要具备信号联锁、无线调度、接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,需要进行线路轨行区封闭隔离、隧道冲洗等全面细致的准备工作。
近日,建设中的地铁4号线丙洲岛站站台层轨行区内,头戴安全帽、身穿反光服的地铁工人穿行在轨道间,对架在空中的接触网进行调试。此外,车站内有幕墙、装修、给排水、通信、信号等十余个项目同时施工。施工单位中交机电局厦门地铁4号线总工程师李玉超介绍,丙洲岛站的机电安装完成约90%,正在全力冲刺年底列车上线调试目标。截至目前,软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。
今年7月底,厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线,8月初正式运抵集美后溪车辆段,9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,并开始库内静态测试。董俊表示,首列车库内静态测试已接近尾声,后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件。预计首列车近期可上试车线开展动态测试,为列车上正线开展“热滑”、信号动车调试打下基础。
当前,厦门正着力建设国际性综合交通枢纽城市。据悉,厦门地铁4号线投入运营且厦门翔安机场通航后,将极大便利市民日常出行和国内外旅客往来,为厦门加快打造新发展格局节点城市、扩大高水平对外开放提供有力的支撑。
项目亮点
厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、运行时速最快的地铁线路,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。
厦门地铁4号线通车运营后,主要服务集美、同安、翔安3个行政区,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。
(厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林业)
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