●每天9时-17时，社会车辆禁行

　　●全天，出租车限8分钟通行

　　●全天，旅游客车限15分钟通行

　　思明南路的南普陀段，从4月27日起，将实行限时通行措施。昨天，厦门交警对外发布该消息。

　　限行路段为：演武路、思明南路口—南普陀-厦门大学大南门口—调头—南普陀门口，全长500米路段。

　　限时通行重在减少需求。交警介绍，随着厦门旅游热度逐年上升，厦大大南门前交通安全隐患大，事故频发，拥堵严重。

　　在市大交通办牵头下，交警支队会同交通、旅游、市政、公交等职能部门多次实地调研，征求意见，形成交通改善方案。

　　相关交通限制措施预计于4月27日零时起实施，运行2周后，根据运行情况评估效果。运行中有任何问题，欢迎市民及时通过厦门交警官方微信或者媒体提出宝贵意见和建议。

　　变化1

　　社会车辆禁行

　　每日9:00至17:00，禁止机动车驶入该路段，除执行任务的特种车辆、公交车、旅游客车、出租车以及经厦门大学报备审核的学校内部车辆外。

　　不过，从厦门大学大南门和厦大地下停车场驶出的车辆，不受该限制。

　　禁行时间段内，其他机动车请绕行厦门大学其他校门驶入。

　　交警表示，禁行时间闯入的车辆，罚款200元，记3分。

　　变化2

　　出租车限时8分钟

　　出租车限时8分钟内通过，确实需要进入厦大校园的出租车，请从其他校门驶入。

　　计时从起点开始，到终点结束，起点和终点都有摄像头。

　　为什么是8分钟？交警介绍，通过现场调查，高峰期出租车通过该路段用时在6-8分钟之间——平均行驶速度10km/h，正常行驶需3分钟，下客时间1分钟，路口排队4分钟，3+1+4=8分钟。

　　超时罚款200元，不记分。客人下车后，出租车若还赖在原地不走，即使未超时，也要罚200元，不记分。

　　变化3

　　旅游大巴限时15分钟

　　据了解，平时每20分钟，有20-30部旅游大巴到达该路段，几天前大雾，鼓浪屿渡轮延误，造成200多部大巴滞留。

　　经现场调查20辆旅游客车，高峰期通过该路段用时在12-15分钟之间：平均行驶速度5km/h，正常行驶需6分钟，客车下客时间5分钟，路口排队等候4分钟，6+5+4=15分钟。

　　超时罚款200元，不记分；客人下车后，旅游大巴还赖在原地不走的，即使未超时，也要罚200元，不记分。

　　该路段上，现有的9个旅游大巴停车位，将改为“旅游客车专用停靠通道”。

　　变化4

　　违停最高罚400元

　　新措施实行后，交警将增设6个球式监控机和两个枪式监控机，分布在该路段和附近。“限时通行路段周边，可能会有车辆违法停放，比如演武路和思明南路口、厦大北村的公交站台等。”交警解释。

　　在厦门大学大南门口、厦大公交站以及演武西路思明南路口违法停车的，将被处400元罚款，不记分。

　　变化5

　　斑马线将拓宽

　　为了方便市民、游客过马路，南普陀门口的斑马线将进行拓宽，行人等候的区域将扩大。

　　以往有人反映，南普陀外的斑马线上，行人信号灯不利于观察，交警表示，该红绿灯的位置将进行调整，红绿灯的配时也将进行优化。

　　交通诊断书

　　南普陀-厦大大南门

　　出租车：出租车南门违法占道候客，导致公交进出站困难。

　　外部车辆：厦大大南门不许外部车辆进入，但不知情的车辆经常堵在门口或违法停放在附近，黑车也聚集在校门口。

　　游客：游客拍照留念，人车混杂，险象环生，交通秩序混乱。

　　旅游大巴：大巴车位有限，部分车辆长时间占用即停即走车位；调头区转弯半径不足，大巴车与公交车刮擦事故频发。

　　公交首末站：厦大公交首末站用地紧张，车辆进出困难。

　　停车场：现状停车场有5个，但主要集中在演武路沿线，离南普陀最近的厦大地下停车场日常停车占用率不到一半，并且路边违法停车现象突出。

　　结论：以上原因造成厦大大南门前交通安全隐患大，事故频发，拥堵严重。