据厦门晚报报道 经过重新装修,厦门高崎国际机场2号候机楼昨天重新投入使用。投用首日,共有厦门出发往重庆、天津、舟山、乌鲁木齐等4个国内航班在此启航。厦门机场预计,机场客流达到最高峰时,六成国内航班的旅客要从2号楼出发。
作为3号候机楼的延伸,2号候机楼和现有的国内旅客候机区域连接在一起,这将大大缓解目前国内航班旅客候机区紧张拥堵的情况。
2号候机楼共分两层,增加了8个国内出发远机位,其中一层3个,二层5个;共增加旅客候机座椅约1370个。旅客仍需从3号候机楼安检口进入候机隔离区,沿着西走廊至1号登机口处进入2号候机楼。
据厦门机场负责人介绍,与3号候机楼摆渡车位不同,2号候机楼配套的摆渡车位平台都配有独立的雨棚,让在雨天等候摆渡车的旅客不必再担心受雨淋。
2号候机楼两层候机厅的中心岛休闲景观区,亚热带景观植物错落有致,蝴蝶兰和绿色植物烘托出人工水景。在商业布置上,楼内共有16个商业地块,分别有饮食、工艺品、特产、数码产品、茶叶店等。此外,还首次引进了星巴克咖啡。
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4号候机楼
预计2014年完工
厦门机场经过多次扩建,目前使用的是1996年投用的3号候机楼。2010年厦门机场以1320.6万人次的旅客吞吐量,首次跻身世界百强机场;2011年厦门机场旅客吞吐量以1575.7万人次,居全国机场第11位,货邮吞吐量以26万吨居全国机场第9位。旅客吞吐量已远远超过了现用候机楼的设计容量。
为此,厦门机场决定对已停用的2号候机楼重新装修,作为过渡性远机位旅客候机楼。同时,2011年10月22日奠基的新候机楼(即4号候机楼)预计在2014年完工,以满足日后旅客吞吐量不断增长的需要。(记者 翁华鸿 通讯员 林淑惠)
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