嵩鼓航线成旅游新亮点厦门北站可直达嵩鼓

来源:厦门日报 2014-02-28 16:10 / 海峡都市报电子版

[摘要]规划建设的海沧“嵩屿旅游港”，将会把嵩屿片区作为海沧“新门户”进行重点打造，塑造成多功能综合性码头，形成具有服务市民、展示文化、促进旅游等多重价值的旅游港。

嵩鼓码头检票处人头攒动。(杨志艺摄)

嵩鼓航线方便了市民游客。(杨志艺摄)

新通道

　　半小时一班的“海沧嵩鼓码头—鼓浪屿内厝澳码头”专线和一小时一班的“嵩鼓码头—第一码头”航线，形成了海沧到岛内的“海上公交”新通道。

新门户

　　规划建设的海沧“嵩屿旅游港”，将会把嵩屿片区作为海沧“新门户”进行重点打造，塑造成多功能综合性码头，形成具有服务市民、展示文化、促进旅游等多重价值的旅游港。

　　从海沧嵩屿出发，乘“海上公交”直达鼓浪屿，已成为越来越多市民游客的选择。日前，记者自海沧区交通部门获悉，今年1月1日—2月20日，乘坐海沧嵩鼓码头—鼓浪屿内厝澳码头（以下简称“嵩鼓航线”）的客流量已突破33000人次，比去年同期增长102%以上。

“海上公交”航班扩容

　　2013年1月1日，随着我市跨岛发展战略推进，备受市民游客关注的市重点民生项目之一，“海沧嵩鼓码头—鼓浪屿内厝澳码头—第一码头”航线顺利开通。

　　为了吸引更多的游客从海沧乘船前往鼓浪屿、带动海沧旅游客量和商贸人气，同时减轻岛内轮渡压力，海沧区委、区政府着眼融入“泛鼓浪屿旅游经济圈”，多方争取厦门海事、旅游、交通、港口等部门，积极完善嵩鼓码头涉及的交通、商业等配套，不仅于2013年12月底优化“海沧嵩鼓码头—鼓浪屿内厝澳码头—第一码头”航线，形成半小时一班的“海沧嵩鼓码头—鼓浪屿内厝澳码头”专线和一小时一班的“嵩鼓码头—第一码头”航线，形成了海沧到岛内的“海上公交”格局。

开通北站至嵩鼓专线

　　面对厦深铁路通车的历史性机遇，在海沧区政府的积极推动下，从今年开始，“厦门北站至嵩鼓码头”旅游公交898专线开通，吸引众多高铁市民游客就近就便前往鼓浪屿。今年1月初，海沧区政府制定出台《鼓励旅游团队经嵩鼓码头进出鼓浪屿奖励办法》，从今年1月15日起至12月31日，对组织10人及以上游客的旅游团队经由嵩鼓码头进出鼓浪屿的团队，给予相应的奖励，更好地便利广大市民游客前往鼓浪屿。

　　据了解，目前，区交通部门正主动对接漳州台商投资区交通部门，计划于近期内开通角美动车站至嵩鼓码头的公交专线，并将会同相关部门，多方协调将户外运动卡扩展至嵩鼓航线，更好地方便漳州、龙岩乃至广东一带的客人到鼓浪屿旅游。“以前到鼓浪屿游玩，得先坐车到轮渡码头，再坐船去鼓浪屿，现在可以直接从海沧坐船去鼓浪屿了，更快更方便了。”家住未来海岸社区的杨先生兴奋地对记者说道。

海沧“新门户”加速崛起

　　从古至今，嵩屿为“水陆联运”的交通运输方式发挥了重大作用。孙中山先生这位伟大的革命先行者，就在他的《建国方略》中提出了在海沧嵩屿建设“新式商埠”的构想。嵩屿的港口价值由此可见一斑。

　　而今，随着“活力海沧”新城建设步伐提速，在海沧湾新城的提升过程中，嵩鼓码头即将迎来一次全新的升级改造，并变身为一座综合性文化旅游港。据厦门海沧旅游投资集团有限公司总经理汪宁介绍，嵩鼓码头片区改造项目位于海沧大道东南端，两面环海，与厦门岛及鼓浪屿隔海相望。总规划面积约98.33公顷，由嵩鼓码头、客运中心及嵩屿旅游发展片区开发项目三部分组成，拟打造成集海陆交通枢纽、游客集散、旅游购物以及酒店、休闲、娱乐于一体的“嵩屿旅游港”。

　　值得一提的是，规划建设的海沧“嵩屿旅游港”，将会把嵩屿片区作为海沧“新门户”进行重点打造，塑造成多功能综合性码头，形成具有服务市民、展示文化、促进旅游等多重价值的旅游港。（记者杨继祥林岑）