大明山距黄山70公里，地形高差达一千余米，因而山高谷深，层峦叠嶂，群峰耸立，气势十分壮观。

　　广西大明山旅游攻略 大明山门票 ：

　　大明山

　　110元(门票)+25元(景交车)=135元

　　大明山住宿：

　　大明山门口没有任何住宿处，想住宿需要从景区大门顺公路往回走约200米。那里公路两边农家乐扎堆。农家乐住宿标间价格一般为：包餐80-100元/天 ; 不包餐50-60元/天 。长假随行就市。

　　交通大明山：

　　大明山

　　一、外部交通

　　以前临安市汽车西站(新汽车站)每天有两班直达景区的专线车，但是现在取消了。目前，只有昌化镇有直达景区的专线车(中巴)。

　　1.临安西站(新汽车站)--- 昌化(镇)客运站：每天5:30发班，两地对开，流水发班，分快速公交和普通公交，车资10-13元不等，快速公交车程约50分钟，普通公交车程1小时以上。

　　2. 昌化(镇) 客运站--大明山(大门口)： 8:10 14:00 9元 用时50分钟

　　大明山(大门口)--昌化(镇)客运站： 9:00 15:00 9元 用时50分钟

　　3.杭州有到昌化的公交车

　　二、内部交通

　　1.景交车：目前国内许多景点是这样的态势，购买门票进了景区大门要想到达景点，远着呢!于是乎，便添置景交车;于是乎，游客在购买门票之外再购买奇贵的景交车票。大明山也不例外。大明山景区大门离最近的景点约5公里，且是一直上行。大明山最高海拔1490米，待景交车到达目的地，就已经消化了500米了。大明山景交车起点为景区大门，中途停靠龙门峡口(徒步登山入口处)，终点为飞来峰(索道下站)。

　　2.索道：起点为飞来峰处，终点为大明湖。单程50元/人，往返80元/人。

　　3.滑道：起点为驾云台附近的通明洞口处，终点为大明山庄。50元/人。

　　大明山线路

　　景区游玩线路的设计，因为有索道和滑道，故呈现多样化，游客可以根据自己的实际定笃，如车上步下，步上车下，车上车下，步上步下等等。但是不论怎样设计，有一点是共同的，即要在门口乘坐景交车先到达目的地。

　　8:00购票进门，上景交车。要和司机说明是登山的，否则会把你直接拖到飞来峰的索道处。

　　8:10景交车上路

　　8:20景交车在龙门峡口停下，车上游客几乎下光了。峡口景交车站对面就是登山道。

　　9:40龙门三叹

　　10:00 龙门飞渡(高空索桥)。站在索桥上远眺千亩草甸，没有什么特别之处，一大片相对平坦的杂草丛生的草地而已，一点不养眼。索桥上有景区工作人员为每个游客免费拍照。(抓拍，无须摆姿式)。待你下山回到景区大门时，你的大照片就已经挂在大门口了，需要者交15元人民币。当然你可以视而不见，走人。取者不多。谁都知道，此乃景区创收手段而已。

　　10:10 过索桥上行至惊马岗。此处可以俯瞰群山。

　　10:15 继续上行经过“龙眼”到达山顶(姑且称之为“顶”)。返回。

　　10:45 再次走过索桥到水帘洞(万米岩洞)，开始钻洞(洞内灯火通明，无须手电筒之类)。玩大明山至少要钻三个洞，其中水帘洞最长。这些洞并非刻意开凿，而是当年钨矿遗存。

　　10:55出洞到了驾云台。

　　11:30 经过一小段栈道前行至大明湖。大明湖也没有什么特别之处，与其他湖的不同之处仅在于其处于高山之上。

　　11:50 原路返回

　　12:20 回到驾云台。按正常的游程，游客到这里不再钻万米岩洞，而是走栈道回到龙门飞渡(索桥)，然后从来时上山的山道下山。但是这段时间因为栈道维修，栈道两端被封(一端在驾云台处，另一段在索桥处)。大明山的栈道是景区最大亮点，因为其长度国内罕见。如果不走索桥，就得再钻万米岩洞回到龙门飞渡。这样，游大明山的价值就要大打折扣。就在我犹豫之际，突然发现栈道封口处的铁丝网早已不知被谁扒开了一个缺口，由此可见心有不甘者绝非我一人。根据以往的经验，凡是因维修被封的景点，只要自己多加注意，穿越多半是没有问题的。心动不如行动，我毅然钻过那缺口，上了蜿蜒的栈道。整个1200米长的栈道上就我一人，好爽。一路上多处景点不说，仅是俯瞰群山就足让你心旷神怡、陶醉其间，让你真正感觉到不虚此行。其间经过一处施工点，发现并无多大危险，庆幸的是当时并无任何施工人员，否则，我就得被驱逐出“境”。

　　13:00在栈道上潇洒了40分钟后终于到了另一端出口处--龙门飞渡(索桥)。索桥上游客看我的眼神怪怪的，就像在看一个外星人。嘿嘿。我跨过障碍物，径直往山下走去。

　　14:00 龙门峡口车站，候车。

　　14:30回到景区大门。

　　全程6.5小时

　　【附：山上部分食品价格】

　　黄瓜：5元/根 桶面：10元/桶 矿泉水：5元/瓶 茶叶蛋：3元/个 可爱多：10元/支