轮船：

　　曼谷港，全国最大海港，码头沿湄南河两岸分布，年吞吐量约1，500万吨，全国95%进口货和75%的出口货由此出入。行走于曼谷运河中的机动船是最快捷、最令人回味的交通工具。运河给予这个城市东方威尼斯的称号，有一段时间所有的交通运输都是经由船只来完成的。今天大部份河道都被填平以兴建街道。曼谷市区亦建造了数条高架公路，以解决曼谷严重的交通阻塞问题。

长途汽车：

　　到车站购票，可以提前30天；打电话订，可以提前50天，并可凭电话中所得确认码在7-11付费，凭付款单上车。7-11会收取20铢手续费。

曼谷有以下三个长途汽车站：

　　曼谷至泰南长途汽车曼谷东站(Ekkamai)，靠近BTS忆甲米车站-由此可乘车至东部各府，如芭堤雅。 曼谷北站(MoChit)，靠近BTS莫集车站-由此可乘车至北部与东北部各府。 曼谷南站(BangkokSouthernBusTerminal)-旧站位于曼谷莲区(BangkokNoi)，新站位于棠林詹区(TalingChan)正在建设中，由此可乘车至南部各府，如普吉府、素叻府旺季时一般每半小时有一班长途汽车前往各旅游胜地。

出租车：

　　起步价2。5美元，每增加1/5英里或者路上停车超过120秒就增加40美分，晚上8点之后到次日早上6点加收50美分，小费需付10-15%。在雨天、高峰时段或下午4点左右(许多司机换班时间)很难挡到车子。

　　市内交通

高架电车/城铁：

　　曼谷有两条集体运输系统公众公司开通的，乘客可以在“暹罗车站”(Siam)进行两线互相换乘。

　　隆线(SilomLine)，设有七个车站：国家运动场车站(NationalStadium)、暹罗车站(Siam)、拉恰丹米车站(Ratchadamri)、沙拉玲车站(SalaDaeng)、琼龙西车站(ChongNonsi)、素腊塞车站(Surasak)、郑王大桥车站(SaphanTaksin)。 素坤逸线(SukhumvitLine)，设有十七个车站：莫集车站(MoChit)、水牛桥车站(SaphanKhwai)、阿里车站(Ari)、沙蓝胞车站(SanamPao)、胜利纪念碑车站(VictoryMonument)、披耶泰车站(Phayatai)、叻差南蒂车站(Ratchathewl)、暹罗车站(Siam)、集龙车站(ChitLom)、奔集车站(PhloenChit)、那那车站(Nana)、亚索车站(Asok)、鹏蓬车站(PhromPhong)、通罗车站(ThongLo)、忆甲米车站(Ekkamai)、拍昆仑车站(PhraKhanong)及翁聿车站(OnNut)。

地铁：

　　华南蓬车站(HuaLamphong)、山艳车站(SamYan)、是隆车站(Silom)、是乐园车站(Lumphini)、空堤车站(KhlongToel)、诗丽吉皇后国民中心车站(QueenSirkitNationCentre)、素坤逸车站(Sukhumvit)、丕武里车站(Phetchaburi)、拍喃九车站(PhraRam9)、泰国文化中心车站(ThailandCulturalCentre)、汇权车站(HuaiKhwang)、素地珊车站(Sutthisan)、叻猜拉披色车站(Ratchadaphisek)、叻袍车站(LatPhrao)、拍凤裕庭车站(PhahonYothin)、乍督乍公园车站(CharuchakPark)、甘烹碧车站(KamphaengPhet)及邦素车站(BangSue)。

小贴士：

　　乘客乘地铁可以在乍督乍公园车站(ChatuchakPark)、素坤逸车站(Sukhumvit)或是隆车站(Silom)，换乘曼谷集体运输系统(BTS)，由于高架电车与地下铁分属两家不同公司，乘客必须出站再进入另一运输系统换车，这是较为不便的地方。 游客乘地铁亦可在华南蓬车站(HuaLamphong)或邦素车站(BangSue)，换乘泰国皇家铁路(BTS)到泰国北部、南部的很多地方，甚至每天有两班火车往马来西亚的槟榔州北海市(Butterworth，Peneng)。

火车：

　　北方线：由曼谷到清迈，约851公里，特别快车行车时间约为14小时30分，中途主要车站有大城（Ayuthaya）、罗富里（Lopburi）、彭世洛（Phitsanulok）、南邦府（Lampang）。 东方线：由曼谷至柬埔寨边境的亚兰（Aranyaprathet），约255公里。特别快车行车时间约5小时，快车需7小时，中途主要车站有：呵叻（NakonRatchasima）、乌汶（UbonRatchathani）。前往柬埔寨的暹粒（吴哥窟）可乘此线列车到亚兰过境。 东北线：由曼谷至老挝境内的诺凯（Nong），约624公里。特快列车行车时间11小时。中途主要站有：大城（Ayuthaya）、呵叻（NakonRatchasima）、孔敬（KhonKaen）、廊开（NongKhai）。 南方线：由曼谷为起点、沿着暹罗湾的马来半岛而行，约有990公里。途经华欣（HuaHin），直达合艾。 国际线：由曼谷乘火车到马来西亚，日夜都有定期班车，有特快或普快。曼谷至马来西亚的伯特和富（Butterworth）每逢星期一、三、五有三班车开行，如往新加坡要在伯特和富转车。