又是一年一度春运,火车票牵动亿万人。近来,携程、去哪儿、艺龙等国内多个知名互联网旅游公司,纷纷推出刷票软件替客户抢票,被质疑涉嫌倒卖火车票。那么,在车票供应紧张的情况下,刷票软件到底是服务神器还是网络黄牛?(1月5日 新快报)
春运即将开始,抢票大战早已如火如荼,今年不少网络公司或平台,诸如携程、去哪儿、艺龙等等,纷纷推出自己的抢票软件,高调介入抢票大战。与往年不同的是,这些抢票软件均将加价服务作为主打牌,比如去哪儿和艺龙,买了保险就优先急速处理不用排队;又如携程,直接推出了抢票加速包,抢票加速包买得越多,抢票成功率亦越高。对于这些加价服务项目,不少旅客纷纷质疑其合理性,直言如此行为与“黄牛党”倒票并没有什么区别。面对质疑,多家平台回应:“平台收取的只是服务费,并且是为顾客个人购买车票,不属于倒票,和黄牛具有本质区别。”对于平台的回应,笔者却不敢苟同。
有法律人士指出,判断抢票软件提供有偿抢票服务是否合法合规,关键在于它是“代购”,还是“代售”。依据这个标准,我们不妨逐个甄别一遍:如果有偿抢票服务是代售,那么这些平台必须与12306网站签订代售委托,然后收取每张不超过5元的代售服务费。据媒体报道,12306网站并没有授权其他平台开展相关的服务内容,加上这些平台收取的类似服务费远远超出5元,显然抢票软件的加价服务并不能算是代售。
如果有偿抢票服务是代购,从表面上看,抢票软件提供抢票服务,用户支付一定的报酬,似乎并没有什么不对。但是,事实并非如此简单:抢票软件之所以有高几率抢到车票,根本原因在于其通过自身技术优势,强行反复插队的结果。这些抢票软件频繁出击,制造了网络订票的不公平,严重侵犯了广大消费者的选择权和公平交易,导致众多普通旅客根本买不到票。如此行为,与以往“黄牛党”在售票窗口通过提前排队或插队买票有何区别呢?更何况,抢票软件的用户必须通过加价购买服务或者强制搭售保险,方能真正得到车票,尽管这些加价的费用美其名曰“服务费”,但是,如此加价牟利的做法与“黄牛党”高价倒卖车票,又有什么不同呢?归根到底,抢票软件与“黄牛党”本质上如出一辙,只不过一个在线上,靠技术抢票倒卖,另外一个在线下,靠体力抢票倒卖。
因此,抢票软件即便包装再光鲜、手段再隐藏,依然逃脱不了倒卖车票的嫌疑,称其为“网络黄牛”并不为过。笔者呼吁有关部门尽快行动起来,对抢票软件及早做出明确解释,进而全面开展清理和整顿有偿抢票模式,规范运营市场秩序,让广大旅客真正公平、公开购买车票。(文/徐向荣)
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