随着交通标线完成,“八车道”正式面世
海都网—海峡都市报讯 今天,刺桐路改造第四标段(津淮街至宝洲街)沥青路面上的交通标线将施划到位,这标志着,刺桐路机动车道按时完成“6变8”。接下来,人行道、非机动车道和景观提升等施工也将按计划推进,并于年底全部完工。
值得关注的是,按此前方案设计,刺桐路内渠两侧的挑板上是要做木栈道的,并跨渠连通两侧,以方便市民游玩观赏道路景观。但后来考虑到穿马路到木栈道的安全问题,市政府决定不做木栈道,而是改成种植花草树木,以提升道路景观,并将在平原渠两侧重新安装石护栏。
未来还有哪些项目需进一步完善?记者昨日采访市政工程总公司相关负责人。
【关键词】护栏
现象:有读者反映,目前,整条刺桐路看不到一个隔离护栏,因为此前安装在机动车道与非机动车道之间的护栏,在施工前期已被移走。没有护栏,部分市民为抄近路,冒险横穿机动车道过马路,或是电动车在机动车道和非机动车道之间来回穿梭,险象环生。
解答:此前在刺桐路改造方案效果图中,确实设计有护栏;但后来施工图纸中却没有护栏一项,而施工是严格按照施工图进行的。可能是规划设计环节出现变动。市政开发总公司已就此事与设计单位沟通,正在商量办法。
【关键词】人行道
现象:津淮街至宝洲街区段,人行道和非机动车道还是一片尘土,不方便行走。
解答:目前,刺桐路改造第一二标段(东湖街至丰泽街)人行道全部完工,铺上了生态透水地砖,第三标段(丰泽街至津淮街)也已完成部分。非机动车道将铺设彩色沥青,但由于第一标段(东湖街至湖心街)非机动车道上还有几根电线杆没能移走,因此施工单位就先铺设了第二标段(湖心街至丰泽街)。
【关键词】平原渠
现象:因施工需要,此前道路中央竖立在平原渠两侧的石护栏已被移除,取而代之的设计是,先在平原渠一侧用水泥浇筑一米多宽的挑板向渠内伸展,离水三四米高,与道路齐平,再与另一侧的挑板,跨渠连通。有市民提出,这会不会影响平原渠行洪及水系。
解答:按照此前的方案设计,内渠两侧挑板上要做木栈道,跨渠连通,以方便市民游玩观赏。不过,后来考虑到穿马路到木栈道的安全问题,市政府放弃了木栈道,改成种植花草树木,提升道路景观,并将在平原渠两侧重新安装石护栏。挑板位于水渠上方,因此影响不到行洪,单侧装挑板,基本不影响阳光照射水渠。(本网记者 陈建辉 吕波 文/图)
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