宁连高速明年底建成通车双向六车道时速百公里

来源:宁德网 2015-07-22 14:20 / 海峡都市报电子版

　　21日，记者从宁德市高速办获悉，沙埕湾跨海通道工程力争年底动工建设，这意味着届时沈海复线宁德段将全线动工。除此之外，沈海复线宁德至连江段明年底也将建成通车，市民去福州不仅多了选择线路，且能够提速不少。

沙埕湾跨海通道年内开建

全长约20公里设计时速百公里

　　据了解，沈海复线宁德段是国家高速公路网宁波至东莞线的重要组成部分，也是海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路网布局中的第二纵。路线起于福鼎市佳阳乡双华村(与浙江甬台温复线温州瑞安至苍南(浙闽界)段高速公路终点相接)，途经福鼎、柘荣、福安、蕉城，终于与福州罗源交界的油车岭隧道(与沈海复线漳湾至连江浦口福州段相接)。路线全长175.2公里，分为五段。

　　宁波至东莞国家高速公路球探体育比分：沙埕湾跨海公路通道工程便是其中重要一段。该路线起于福鼎市佳阳乡双华村(闽浙界)，与浙江甬台温复线温州瑞安至苍南(浙闽界)段高速公路终点相接，经福鼎市佳阳乡、白琳镇、店下镇，终于店下镇的洋中村长门，设置坑门里枢纽互通衔接沈海高速公路，全长20.52公里(另新建店下二级连接线长9.186公里)，按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米。项目估算总投资41.16亿元。全线设佳阳、店下、坑门里(枢纽)等3处互通立交。

　　项目力争2015年底动工建设，球探体育比分：底建成通车。截至目前，除环评、海洋环评外，项目工可前置条件中其他事项已获得有关部门批复。环评报告已通过省环保厅审查待批复;海洋环评已通过国家海洋局审查待批复;工可报告交通运输部和国家发改委均已审查，待以上事项完备后预计8月上旬前可完成工可批复。项目初步设计已完成。

　其余四段已先后开建

　　宁德至连江段明年底通车

　　记者了解到，沈海复线宁德段，除了沙埕湾跨海通道外，其余四段已动工建设。

　　其中，沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段，路线起于蕉城区漳湾镇增坂村附近，设增坂枢纽互通与沈海高速公路相接，经蕉城区漳湾镇、城南镇、飞鸾镇，终于飞鸾镇油车岭隧道(与沈海复线漳湾至连江浦口福州段顺接)，全长24.54公里，按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米。全线设增坂(枢纽)、宁德东、飞鸾等3处互通立交。

　　该项目已于2011年7月动工建设，计划2015年底建成通车飞鸾枢纽互通至罗源界段，2016年底建成通车漳湾至飞鸾枢纽互通段。目前，已累计完成投资24.52亿元，占项目概算34.1亿元的71.9%。届时，市民由宁德去福州，除了沈海高速外，也可经绕城高速公路东南段、宁连高速公路通行。该路段建设标准更高，将提速不少。

　　另外，沈海复线福鼎贯岭至柘荣段，全长32.32公里，已于2014年底动工建设，计划2017年底建成通车;沈海复线柘荣至福安段，全长53.41公里，已于2012年9月动工建设，计划2015年9月底建成通车柘荣城关至福安段，2015年底建成通车起点至柘荣城关段;沈海复线福安至蕉城漳湾段，全长44.37公里，已于2014年底动工建设，计划2017年底建成通车。(记者吴宁宁)