自龙岩万达广场开业以来,一到节假日,广场旁的双龙路都会“不堪重负”,人流、车流都比平时多了好几倍。12月7日至10日,记者多次前往万达广场,探访其周边的交通现象。
路边停放的摩托车!
南侧没有公交车停泊港湾
最近,到万达广场的公交车多增加了两条路线,截至目前已有三条公交线,分别是1路、3路和9路。10日,记者注意到,双龙路南侧的公交站就设立在路边,没有预留公交车的停泊港湾。而该路段的大货车、施工车辆特别多,车速快,常与公交车抢行。公交车也未能靠右侧道行驶,而是在临近公交车站牌时急速从中间道向右侧变到停靠站点。这时候往往逼得右侧正在加速的大货车不得不紧急刹车,场面十分吓人。
“公交车间隔时间太长了,有时候20分钟还等不到一班9路车。”龙岩学院大一的张同学告诉记者,在万达公交站等候9路车常常需要花费20分钟以上的时间,也就意味着要在路边吸20多分钟的灰尘,希望公交公司可以增加班次,10分钟内能坐上一趟公交车。
行人走在机动车道上
因为双龙路两边的人行道不够宽,且被挤占,使得不少前往万达广场的市民走在机动车道上,与大货车小汽车摩托车混杂在一起。7日晚,记者看到一些学生肩并着肩沿着路边行走,占去了半个车道,路面变得更堵。眼看10米外的公交车就要到站,却因为小汽车、行人和摩托车不按道行驶、加塞堵得无法前行,造成一大溜车动弹不得。
该路段上,车流量大,本应该人车分离,建设天桥或地下通道,以避免人车混行的局面,减少安全隐患。但目前,市民从万达广场到双龙路南侧公交车站台乘车时,只能从两条斑马线通行。记者在现场不时可以看到,行人在横穿马路时因来往车辆车速较快而进退不得。
广场被摩托包围
在万达广场周边有一景象,就是堆满了摩托车,让不少市民感叹“龙岩摩托车真多啊”!
万达广场周边道路被一辆辆摩托车“包围”了起来,也包括公交车站点和出租车停靠港湾。这些摩托车占去了一个车道,使三车道得路变得只能两车道通行。在双龙路上,记者看到多块交通标志牌,写着“曹溪路——龙岩大道机动车道禁停,违者锁车拖离,罚150元、扣3分。”但这几块牌子的作用似乎对摩托车驾驶员起不了作用,摩托车司机依旧我行我素地把车停在路边。
“万达广场是好看了,可是路面难看了。”市民陈先生说,前来万达广场的市民不少都是骑摩托车来的,多数把摩托车停靠在路边,跟万达广场“高大上”风格极不协调,形成较大反差,而且也不安全。“市民在锁摩托车后轮防盗锁时背对着马路,起身时难保背后没有小车经过。”陈先生说:“在市民取摩托车时,旁边经过的小汽车也要让行,就会让路面更加拥挤。”陈先生认为,解决摩托车停放问题,是改善双龙路交通问题的关键点。
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