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有订单却无车卖 福厦进口现代车经销商欲退网

来源:海峡网 2016-07-28 08:56 / 海峡都市报电子版

  车市低迷,在大部分4S店为高库存所困的同时,进口现代的经销商们,面临的却是有订单、没车卖的局面,亏损严重。近日,全国超过7成进口现代经销商抱团,提出退网更换经营品牌,并向车企索要9亿元的赔偿。

  记者注意到,维权队伍中,我省福州、厦门两地唯一的进口现代经销商也在其中。一旦退网成功,福厦市民或将无法在本地买到进口现代汽车,已有车主的售后服务,或许也会因此受到影响。

半年41家经销商 只卖了近2000辆

  经销商介绍,“进口现代”是韩国现代总部在中国建立的独立销售进口整车渠道,而“北京现代”则是中韩合资企业。

  目前,进口现代的中国经销商有41家,今年上半年,总共只卖出了不到2000辆车。记者从进口现代福州4S店一销售人员处了解到,最近半年来,每月单子几乎都是个位数,“咨询的不少,但买的寥寥无几。”

  在经销商们看来,造成这种情况,车企要负主要责任。近日,经工商联汽车经销商协会批准,30家经销商组成“进口现代汽车全国经销商维权委员会”,并推选江苏南通韩现汽车董事长王荣震为会长,分别向现代中国和韩国总部发去维权函。

  王荣震介绍,2012年,将进口现代市场销量占比达80%的新胜达车型,转由北京现代生产,后续又无主力车型推出,今年起,进口现代开始不接订单,或不提供符合国五排放标准的车型,导致他们无车可卖,亏损严重。

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