福州新洪山桥工程开建 说好的“匝道”却被取消
闽南网7月13日讯 洪山桥—洪塘大桥是福州市区重点治堵路段之一，从一开始，该项目就被市民寄予厚望。根据规划，洪山桥—妙峰路—洪塘大桥将实现双向八车道通行，并与三环路“无缝”对接。但昨日，有市民反映，比对2014年和今年的公开信息，他们发现，杨桥路和洪山桥连接处的左转匝道被取消。有交通人士昨日透露，最初，该路口改造规划确实包含新建一条左转匝道，可实现杨桥路洪山桥路口无信号灯通行，对进城或出城作用巨大，但不知何故被取消了。市民质疑，作为重要的治堵工程，原施工方案为何被“阉割”？该工程耗资27亿、工期要四年，为何不一次性施工？难道非要等到四年后再二次施工？
最新规划的洪山桥杨桥路口的效果图，匝道被取消
原先规划的方案一：修建出城方向左转匝道
原先规划的方案二：修建进城方向左转匝道
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