开业才一年 大批员工辞职
记者昨日来到这家4S店,发现店内空调、灯光都没开,7辆样车停放在大厅内,既没客人,也不见有工作人员。难得看到一名在办公室的工作人员,但对方慎重地告诉记者:“我是前员工,已经辞职了。”
一位工作人员告诉记者,公司已拖欠员工三个月工资,几天前三四十名员工都辞了职,正准备通过劳动仲裁讨要工资。因资金链出现问题,老板曾找人接手,但其他股东意见不一,从周一开始老板便不再露面,而副总经理等高层管理人员,也不见踪影,联系不上。
记者昨日拨打了公司两位副总经理及多位部门经理电话,但都处于无人接听的状态。
资料显示,该4S店为福州市场上第二家比亚迪汽车销售服务4S店,去年6月21日才开业。在比亚迪的官网上,经销商一栏,仍可查询到福建闽迪汽车贸易有限公司。记者联系了比亚迪公司公关部,工作人员表示不清楚,也无法回答。
知情人士:抵押合格证是业内潜规则
福建闽迪汽车贸易有限公司一位知情人透露,宋先生等顾客的车辆合格证,已被抵押到银行。一位业内人士告诉记者,一般4S店都有一定量的库存车,他们往往把合格证抵押到银行获得贷款,保证资金周转。
“政策上也有漏洞。”该人士表示,在汽车三包政策规定中,没有明确要求需交付合格证,所以“车辆合格证抵押贷款”的融资模式,已成为业内的潜规则。消费者从提车到办理上牌等手续往往要延迟几天,这个时间4S店恰好可以赎回车辆合格证。一旦4S店将消费者所付款项挪作它用,问题就会暴露。
闽侯县市场局相关负责人针对该事件表示,已接到了相关投诉。如果涉及欺诈,将由公安部门介入,如果涉及纠纷的,市场部门会介入调查。但如果无法联系到4S店,市场部门也没有更多的办法,不过会反映给相关政府部门协调处理。(海都记者赵杨 文/图)
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