Omni Wheel的电机功率为350w,由于法律因素最高速度被限制在32公里。Omni Wheel上面还有待无线液晶显示器的控制器,整个骑行过程中感觉非常不错,没有突然的启动或停止。
在第一档位上,我感受到了虽然有电动辅助,但是依然是主要依靠人力,而就算在最高档位,依然同样需要人力的帮助。看来Omni Wheel的理念是希望能够借助人力的帮助带来更多的续航里程。
在全电动模式下,我们可以自己控制电机的输出,并且同样可以选择电机和踏板同时工作。
从布鲁克林骑到这里,在24V 8.7Ah的电池容量下,还剩余75%的电量,而完整的充电周期大约需要2到3小时。而不同的续航里程则会根据我们使用不同的模式而改变。
其实Omni Wheel早在2015年就已经亮相,而现在已经推出了第二代升级版。而第一代产品依然还在以800美元(约合人民币5300元)的价格出售。
简单来说,Omni Wheel最大的好处就是可以被附加到现有的自行车上,并且带来一定的动力辅助。如果你已经拥有了自己的爱车,并且希望添加更多动力,那么不妨试试Omni Wheel带来的惊喜。
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