曾女士通过德邦物流将十几件进口电器从深圳运至北京,并保价10万元。但货发出3天后,邦德物流官方通知她车辆在途中自燃,电器焚毁,并给出一份货物运输异常说明。事后,曾女士要求德邦方面出示电器焚毁等相关证明,对方却一再表示无法出示,这让曾女士起了疑心。昨日,北京晨报记者多方核实,发现火灾事故后的货车信息,多方给出的信息均不一致。目前,德邦物流要求曾女士填写索赔申请,但遭到曾女士拒绝。律师表示,如确认物流公司存重大过失,应负责全部赔偿。
晴天霹雳 10万货物全烧毁
曾女士告诉记者,她购买了十多件德国进口电器,6月12日从深圳发货至北京。“因运费本身不便宜,之前也从来没发生过货物丢失之类的情况,所以运费加保费她共花了6000多元(到付),货物保价10万。”曾女士提供的信息显示,她运输的货物中包括洗碗机、抽油烟机、酒柜、蒸烤一体机、咖啡机等多样电器,共19件,分为6拖装车。“如果按这些电器的市场售价来算,有好几十万元。”
6月14日,曾女士接到德邦物流人员电话,称货物次日可达并要求她去取货,但到了6月15日,曾女士却被告知电器在运输过程中被焚毁。“他们说是运输我货物的车在湖北至河南的高速路上自燃了,我的电器也被烧掉。”事发后,曾女士要求相关负责人提供装车视频、现场照片、出警记录等,对方却表示无法提供。
6月16日,负责揽件的深圳市龙华新区梅龙营业部给曾女士发出一份《德邦物流货物运输异常说明》,其中说明承运货物6拖,重量1229公斤,体积10.25立方米。“货物在6月14日于湖北河南交界高速路段发生烧车事故,目前货物大部分被烧毁,事故原因正在调查。”此外,深圳市德邦物流有限公司也给出曾女士提供具体的车牌信息,为冀A·TJ2××,并称货物具体损失情况仍待核实。
“我的货物是不是在那辆车上我并不知道,被烧毁的是不是那辆车我都无法核实。”曾女士说,她要求对方提供现场照片,对方却屡次拒绝。“后来在我一再催促下,给我发了一张照片,但能体现的信息太少。”记者从曾女士转发的现场照片中看到,一辆蓝色厢式货车内部被焚烧,货物胡乱散落地上但辨不清具体面目,也并无货车车牌等关键信息,这更让曾女士加重了疑心。
疑点重重 自燃车辆号牌有仨
昨日,北京晨报记者拨通德邦物流人工客服,通过订单号查询,工作人员表示曾女士的货物确被焚毁。据客服人员提供的信息,曾女士的货物从深圳市新华新区梅龙经营部揽收起共经过三辆货车运输。“最后从盐田转运场出发的货车车牌信息为豫H·H66××,一般这辆车会直接将货物运至天津,中途不转运也不会更换其他车辆。”
而客服人员提供系统内的车辆信息,与事发后德邦相关负责人提供的车辆信息相去甚远,一个为河北牌照,另一个却为河南牌照。负责承运曾女士货物的究竟是哪辆车?
记者又拨通河南信阳高速交警报警电话,工作人员表示,6月14日在辖区高速内确发生货车自燃事件,随后消防部门前往现场处置,事故车辆的车牌为冀A·PJ2××。记者发现,交通部门提供的车牌信息与德邦提供的两个车牌信息均不相同,但与深圳市德邦有限公司提供的仅有一字之差。
记者又电话联系到事发当时驾驶货车司机。对方表示,驾驶车辆车牌为冀A·PJ2××的厢式货车,与交通部门信息一致,6月14日在高速上突然起火后他自己报警。“我只负责运货,具体车厢里装的是什么我们一般都不知道,之前也签过相关保密协议。”
三方给出三种不同答案,让事件陷入“罗生门”,曾女士的货物是否在火灾事故车辆上也不得而知。日前,德邦物流要求曾女士填写索赔申请,但曾女士认为事实不明,不愿填写。
昨日,德邦物流相关负责人表示,因目前消防等部门仍无法给出责任认定,因此暂无法提供给曾女士。如曾女士提出理赔申请,公司将根据具体情况,双方协商赔偿,但目前暂未收到相关申请。对于事发当时拍摄照片,对方解释因起火后司机比较慌乱,拍摄照片数量较少也比较模糊。关于录入车辆及货物信息等,对方表示“还需要和我们相关部门沟通,看看当时情况。”
■律师
虚构自燃事实 事主可以报警
京衡律师事务所余超律师介绍,在运输合同中,因为运输公司收取低廉的运费,在货物损坏后面临较高赔偿责任,显然也不公平。“一般物流公司出具的运单往往声明货物价值的保价条款,凡按保价运输的货物,托运人除缴纳运输费用外,还要按照规定缴纳一定的保价费。”
余律师表示,在运输过程中,一般的过失导致货损,承运人以保价金额进行赔偿。但如承运人对发生货损存在故意或重大过失,甚至侵吞、盗窃货物,则仍应赔偿托运人全部损失。“在现实中,货物交付给承运人后一直处于承运人的实际控制状态中,让托运人举证是强人所难。因此如果托运人有初步证据证明货损系承运人或其雇员故意或者重大过失造成的,承运人有责任证明其已尽到合理运输的义务。”
余律师说,本案如果曾女士有证据表明物流公司虚构车辆自燃的事实、意图侵占承运货物,则可能涉嫌诈骗,曾女士也可以向警方报案。北京晨报热线新闻记者 康佳 线索:辰先生
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