南石公路建成通车、南官公路改建工程梅花岭隧道贯通建成、市区道路完成“白改黑”、金仙高速和双安高速通车在即……今年,南安继续完善基础设施,路网建设不断升级,进一步构建全市1小时交通经济圈。
施工人员正在安装金仙高速乐峰收费站站牌和各种设备。
金仙高速南安段力争年底全线通车
17日,记者在金仙高速乐峰互通口看到,8个通行车道道闸已全部安装完毕,现场仅剩几名工人在做最后的调试工作。
乐峰镇人大主席吕伟川告诉记者,金仙高速乐峰段已基本建设完工,征迁安置工作也进入扫尾阶段。
乐峰镇相关负责人表示,金仙高速通车后将大大缩短乐峰到南安市区,以及到福州、厦门之间的距离,将为全镇发展带来了一个很好的机遇。
据了解,金仙高速南安段全长25.6公里,共设罗溪、乐峰、梅山、亭川枢纽4个互通口。
“目前,南安段建设已基本完成,力争今年底完成通车。”市交通运输局工作人员说,金仙高速是南安东北部地区的一条重要交通枢纽,对解决沿线群众的出行问题,改善地方投资环境,促进南安北部乡镇跨越发展具有战略意义和现实意义。
同金仙高速一样,双安高速(泉三高速南安至安溪连接线)也在抓紧扫尾工作,力争篮球比分直播:前建成通车。这两条高速通车后,南安境内高速公路里程将突破150公里。
市区道路“白改黑”打造城市交通微循环
“普莲路沥青改造后,不论是走路还是开车,都舒适多了。”昨日,家住普莲小区的黄先生高兴地说,再也不用担心下大雨道路积水、人车难行的问题。
普莲路至杏莲转盘沥青改造项目是南安市区道路“白改黑”项目之一。该路段全长近4公里,8月开始动工,目前改造工作正在有序进行中。
除了普莲路至杏莲转盘改造项目外,今年,南安启动了省道308线“白改黑”工程。省道308线霞美四黄村至南安市区段沥青路面改造工程,总长11.617公里,改建沥青路面达31.3万平方米,目前已完工。
道路沥青改造除了提升城市面貌外,还能解决路面积水、破损等路面“诟病”。普莲路“白改黑”解决了排水不畅、逢雨积水的“老毛病”,也修补了破损路面;省道308线“克服”了路面麻面、露骨、沉陷等问题,提升了城市品位,让市民能更安全便捷地通行。
“沥青路面改造,不仅进一步提升了城区道路的通行能力,畅通城市交通微循环,还构建了中心城区与周边乡镇的连接走廊,加快城镇一体化建设。”南安公路分局负责人说。
此外,南官公路改建工程梅花岭隧道贯通建成,主车道已基本建成通车;超额完成农村公路提级改造30公里……一条条道路构建起更加完善的路网布局,进一步构建了全市1小时交通经济圈。(记者 卓晓熹 林梅治 见习记者 李想 文/图)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
晋江创造·运动时尚产业场景创新发布会举行2024-12-06
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服