1日,沈海高速水头互通至南石高速石井互通段路面“白改黑”工程开始动工,采取单边施工,预计明年2月完工。

南石高速石井互通? ?沈海高速水头互通
据介绍,沈海高速水头互通至南石高速石井互通段旧路面虽经多次修复,但“病害”仍不断,局部路面出现了裂缝、断角、破碎、沉陷现象,存在严重安全隐患。此次重铺工程将先对原有水泥路面出现的“疾病”一一对症下药,再进行沥青铺设。
该项目分A标(水头段)段和A1标段(石井段),“白改黑”15.6公里,预计投资1.14亿元。
其中,A标段(水头段)项目重铺路面8.9公里,从沈海高速水头互通连接线与国道324线交叉处为起点,涉及国道304线、国道324线、解放路、水安线、沿海大通道、省道201线至安平水闸,预计投资5900万元。A1标段(石井段)项目重铺路面6.7公里,从沿海大通道水头石井交界处开始,经省道201到南石高速石井互通连接线交叉处结束,预计投资5500万元。
昨日,记者在沿海大通道看到,该路段采取单边施工,在水头往石井方向的车道上,原本的3车道从中间设立临时隔离,供两方向车辆通行,但车速明显受到限制,遇到灯控路口很容易堵车。
施工单位提醒,由于该路段施工,厦门往返水头车辆可走南石高速;厦门到晋江安海可从南石高速水头西下高速到大盈走大深线;水头往返安海的车辆可走国道324线到大盈走大深线;水头往返石井车辆,可走国道324线和延平大道。
记者 陈江涛 通讯员 许锦锋 文/图
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