这些路段宜加速
记者一行由泉安中路出发,向世纪大道方向前行,老听说:“这段赛道是顺风的,让选手有一个缓冲调整的时间,骑起来相对轻松,属于适合加速的路段。”他补充道,除此之外,赛道全程还有4个加速点,分别是罗裳社区一带至佰翔世纪酒店路段、象山路口至起点体育馆、世纪大道进入湖光路的下坡路段、湖光路进入泉安中路的下坡路段,这些路段落差较大,坡面较长,又是顺风风向,几乎不用花费太大力气就能获得持续的加速度,至于如何在这些路段拉开距离,就要看车手们的战术执行能力了。
这些路段有难度
记者一行很快抵达号称“魔鬼关卡”、位于世纪大道分流进入湖光路的地下隧道。为什么能称为“魔鬼关卡”呢?老听说,往年,很多不熟悉路段的车手都在隧道内翻车,这一直是大赛的难点之一。因为隧道内光线昏暗,车手所佩戴的具有抵御强光作用的护目镜,一旦光线亮度突然改变,将会造成短暂性失明,所以车手在进入此处关卡时要有意识做出适当的调整。
第二个难点在湖光路梅园路口附近,该路口是个风力极强的逆风口,如果车手体力不足,比赛后半程将在此处落单。落单是最可怕的事,队友之间失去互相保护将会让局势变得被动,此时便是考验各队破风手能力的时刻。
老听补充道,世纪大道进入湖光路和湖光路进入泉安中路两处路段的弯道弯度达90度,选手们一定要注意控制节奏和速率。正常人对于刹车的反应是以右手前刹为主,包括不少职业车手都有这个下意识动作,但这样若速度过快极易造成翻车,正确的刹车方法应当以后刹为主。
这些路段要关注
老听表示,上述所有的加速路段和“魔鬼关卡”都具有很强的观赏性,观众可以近距离地感受破风神速及团队协作。
尤其是世纪大道全程都很适宜观看比赛,虽然路面宽阔路况良好,但能否在看似简单的路段脱颖而出,对于整个车队的战术规划、人员分配都是不小的挑战,很有可能在世纪大道上上演精彩的团队对抗。
尽管“魔鬼关卡”之一的地下隧道是禁止观战的,但市民朋友们可以选择在第二个“魔鬼关卡”梅园路口感受激烈的体能对抗,男生还能在赛后带着心仪的妹子去隔壁五店市浪漫文艺一把。
不过,老听随即提醒道,往年在湖光路进入泉安中路过弯处屡屡发生摔车、撞车事故,在此处观看比赛的观众切记不要距离赛道太近,更不能蜂拥向前造成挤压广告牌甚至摔进赛道;也不要把手机或自拍杠等设备伸入赛道内,否则不但设备损坏,对车手也造成极大的安全隐患。
今秋风和日丽,大赛一触即发,明日,361°杯第三届中国·晋江自行车公开赛将正式开赛。为迎接这场体育盛宴,晋江可谓上下总动员,国内外车手热情参与。为此,赛事组委会也精心筹备,一切只为明天大赛一声枪响,让比赛更“响亮”。
今天,在比赛正式开始之前,我们一起来盘点本届赛事的看点。比赛都有哪些精彩的看点?赛道飞驰“破风”的感觉如何?还有观看比赛需要注意哪些礼仪?在这里,我们一一盘点,一一分享。
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