密码重置形同虚设 可重复使用同一个密码
记者在调查是还发现了另外一个问题,OFO使用的是密码锁,分为拨轮锁和键盘锁两种,点击“马上用车”图标,在弹出的“请输入车牌号”框中输入车辆编号,系统会发送四位数密码,成功解锁之后即可开始“小黄车”之旅。
结束用车时,除了在APP上确认结束,还需要重置密码。记者在现场观察时发现,不少使用者并没有将密码进行打乱重置。
针对网友曾遇见过同一辆车使用三次密码都相同的情况,记者也做了类似的测试。在第一次付费使用中获知该辆车的密码,结束行程,在密码没有被重置的情况下,不使用APP,直接在车辆密码锁按下密码,果然又打开了自行车。
路边随处可见的“小黄车”
乱停乱放比较普遍 车辆损坏严重
由于黄色比较醒目,一旦有小黄车停在路边,就显得非常显眼。记者一路走过发现, “小黄车”的损坏程度不低。记者看到10辆单车,4辆都无法正常使用,有的锁扣断裂,有的踏板损坏。记者在体验第一辆单车时,就遭遇了踏板中途突然断裂的情况。路边还时不时发现有乱停乱放的小黄车。
沙坪坝市政行政执法支队的两名队员告诉记者,自从共享单车入驻大学城以来,乱停乱放现象层出不穷,对市容市貌有一定影响,给管理工作增加了很大难度。针对该现象,有关部门尚未出台相关解决措施。
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