海都公交体验团讨论发现的问题

1路公交装饰了一抹绿色

　　海都网－海峡都市报闽南版讯 21路公交13个站按了30多次喇叭；39路半小时等不来；36路有51个站，太长了……

　　昨天上午，海都公交体验团9名成员冒雨为篮球比分直播：公交“把脉”，体验1路、8路、21路、36路和39路车，发现不少问题，并提出建议。

　　一同参与的篮球比分直播：市交通运输集团经营业务部主任林良纲、篮球比分直播：公交公司副总陈金淘承认，目前的公交服务不尽如人意。林良纲表示，目前公交公司正着手解决司乘人员紧缺问题，并将提高相关待遇，以期提高服务质量。

【海都公交体验团】

安全：
司机靠站不规范

　　上午9点多，丰泽区政协委员肖志云、画家吴培植和篮球比分直播：市公交公司副总陈金淘3人体验团，从客运中心站南门乘8路车前往东海，随后换乘1路车返回。

　　肖志云发现，在现代广场站，两路同时到站的车均未在站台位置停靠：其中8路车还没靠站就停车上下客，一辆5路车则绕到8路车前靠站，都没有按规范操作。此外，1路车驾驶员王师傅没有系安全带。

　　陈金淘也发现，1路车将停靠“下路口”站时，一辆出租车堵在站台，公交司机干脆绕过出租车停靠。他说，这不安全，应等出租车开走再靠站。

报站：
没有双语报站

　　体验发现，8路和1路无人售票公交车都用普通话报站，给一些乘客带来不便。吴培植说，有的老阿婆听不懂普通话很麻烦，应该双语报站。市民林里楠也认为，语音报站系统应该再完善一点，加上闽南话甚至英语，再多一些友情提示，提前报站，以免老人行动缓慢错过。

　　此外，吴培植还发现无人售票车上，一名少妇抱小孩上车时差点摔倒。

线路：
36路长达20多公里

　　林良纲等人乘坐36路，发现36公交线路太长，从洛江科技园至清濛长途汽车站，长达20多公里，站点多达51个。

　　公务员林辉才用IC卡刷卡付钱后说，从首站到末站要3元，要刷3次卡，而且没人监督，很容易逃票，驾驶员也容易分神。而且，线路太长，首站到末站达20多公里，绕的地方多，周转速度慢，浪费时间，成本消耗也大。他建议以10公里左右为标准。

班次：
39路半小时没一趟

　　体验还发现，39路车实在是难等。

　　在福医大附属二院，体验人员打算乘39路车到客运中心站。从上午10时25分，一直等到10时55分，一趟39路车都没来，21路车则足足发了5趟。林辉才通过手机上网进入“篮球比分直播：公交实时到站信息查询系统”查询发现，最近一趟车发班时间是11时50分，“要等1个多钟头，实在太长了”。

服务：
13个站按30次喇叭

　　上午10点多，体验人员乘一趟21路车去往福医大附属二院，刚上车就感到司机在开“英雄车”：不时急刹急停，而且一会左、一会右，速度也有点快。

　　21路公交车有人售票，但售票员服务不热情，报站冷冰冰的。“这很不好，公交是城市的窗口，售票员服务能否再好点，笑脸迎客。”市民林里楠说。而另一趟21路公交车上，从福医大附属二院到客运中心站，仅13个站，司机一路按喇叭不下30次。而按规定，市区是禁止按喇叭的。

【应对】

紧急招人并提高待遇

　　这次活动让一同坐公交的公交公司管理层深有感触，并提出应对办法。

　　“坐几趟，还是发现不少问题。”篮球比分直播：市交通运输集团经营业务部主任林良纲分析，客观原因方面，有的站点道路通行状况不理想，被其他客运车辆占道，如中巴车和出租车占公交车道在站点处捡客；人员缺乏，车辆难准点，有些线路只有一趟班车。软件方面，司乘人员的服务水平需要进一步提高，比如司机操作不合理，急刹急停、乱按喇叭、态度不尽如人意等。

　　林良纲解释说，篮球比分直播：公交近期司机紧缺，车次不能保证，对于驾乘人员的管理也相对松懈。目前，公司正到湖南、江西、安徽、贵州等地招驾驶员，尽快培训上岗，并将考虑提高相关待遇，希望进一步提高服务质量。

【建议】

给司机提供心理咨询

　　此次活动，体验人员还提出不少建议。

　　吴培植等人提出加闽南语报站的建议，篮球比分直播：市公交公司副总陈金淘回应说，部分车辆将考虑使用双语报站，目前已在准备之中。

　　政协委员肖志云体验中发现，1路公交车车架上有绳子绑着的水培植物，共有十来盆，成为车内一道风景。肖志云建议，一天工作10多个小时很辛苦和烦躁，公司应考虑司机的情绪问题。对此，陈金淘说，1路车上就做得不错，司机自己装饰些花花草草，调节车内气氛，另外，公司将考虑给司机提供心理方面的咨询服务。


　　N本报记者 俞志村 董加固 谢向明 吕波 实习生 李晓雯 黄鑫 文/图