揭秘

一“团”赚近4000元

　　轮渡码头的“拉客族”、“黄牛党”、“野导”带的一个“团”的收入有多少？

　　以导报记者跟随的“团”为例，共80名游客，一人收取80元，而游客实际乘船需要的船票钱仅需32元（第一码头客运站到嵩屿码头船票2元，嵩屿码头到鼓浪屿内厝澳码头往返票价30元），从一名游客身上就可获利48元，人数80人，就净挣3840元。而一天下来，他们的生意可不止一个“团”。

空白“船票”，照样能上岛

暗访地点：东渡码头

　　“要不要搭快船？很快就走！”上午时间走进东渡码头，在1个小时内，便遇到七八个“黄牛”主动搭讪。

　　一名30多岁的女子凑了过来，“船票都排到下午2:30了”，称搭她的快船100元，上午就能走，而东渡到鼓浪屿三丘田码头的普通航班票价只要35元。

　　经一番砍价，船票80元成交。随后，女子跟一男子沟通后，把导报记者带到一个中年妇女那，交钱后，得到一个挂牌，算是船票凭证。20分钟后，又被之前那名男子带着交给一个30来岁的“导游”，其周围有数十名戴着相同挂牌的游客。“导游”并没有带“团员”去坐车，而是把大伙带到了东渡邮轮中心的厦鼓客运码头检票口附近，后来“导游”凭借手上的两张团票单子，竟跟其他正规旅游团一样，成功把50多个人带上抵达了鼓浪屿三丘田码头。

　　导报记者注意到，这名“导游”挂着证件，不过他把背包反着背，挡住了证件，举着的小旗也看不出标注着什么公司。

　　而下午返程时，“导游”把“团员们”转给另一个接应者，最后接应者又转给一名女“导游”带回东渡。

　　另外，导报记者还了解到，也有“黄牛”把游客用车拉到第一码头客运站，随后搭船到嵩屿码头，再搭船到鼓浪屿。近日网友“恶魔的灵感”也曝光说，在东渡码头有“黄牛”收取每人100元，然后用大巴车直接把游客载到嵩屿码头去，再搭船上岛。

揭秘

6人6道程序配合默契

　　导报记者注意到，游客们遇到的第一人，是码头走动的拉客“黄牛”，第二个人应是调配人员，协调搭船方式和时间等问题。

　　第三个人，则是收费人员。第四个人，是手里有团票单的导游，他把游客带上岛后，岛上又有第五个人负责回程接洽。第六个人，则是另一名回程的带队女导游。

　　导报记者在现场看到的“工作人员”不止六个人，但这六个人的每一个，都代表了一道程序，六道程序紧密衔接，各方人员的配合显得相当默契。

　　他们利用检票口漏洞，凭借着团票赚取差价，最终形成一条利益链。

回应

轮渡公司：没执法权无法处理

　　对于轮渡码头出现拉客的现象，厦门轮渡公司工作人员表示，轮渡售票窗口附近每天有两名保安人员值班，对于大声喧哗人员会进行劝离。每天安排4名人员在咨询台为游客提供问询服务，由于不具有执法权，对于这些拉客人员无法处理。

　　对于拉客人员集结游客到第一码头购票，一次性购买数量较多，工作人员表示有注意到，有时工作人员发现异常买票人员也会报警处理。

　　在此希望游客注意轮渡码头指示标语，不要轻信拉客人员的话，可以按照指示前往第一码头客运站到嵩屿码头中转上鼓浪屿或是乘坐51路公交车直达东渡邮轮码头乘船。

　　同时也提醒游客可选择网上购票或者微信购票更加便捷，网上订票可以提前15天；微信可以购买当天票，搜索“厦门市轮渡公司”，关注公众号后，即可进行购票。

记者手记

别让“黄牛党”坑了鼓浪屿

　　“黄牛党”、“拉客族”、“野导”赚的是游客的“盲目钱”，去年10月厦门轮渡码头分流，许多外地游客对此并不知情，让这些人有机可乘。

　　其实，游客只要多加留意轮渡码头的相关提示标语，或是咨询轮渡公司咨询台人员，多少可以避免吃亏的局面。

　　而“黄牛党”、“拉客族”、“野导”热情的服务态度也的确“令人佩服”，他们主动搭讪主动提供服务，让游客容易上当受骗。

　　希望有关部门能够多些宣传，多增加些服务引导人员，让抱着美好心情来厦的游客，能够高高兴兴来欢欢喜喜离开，而不是带着“上鼓浪屿太坑”这样的印象离开。