昨天早上7点57分,G1652次列车载着396名乘客从厦门北站开出,前往上海。
这是G字头列车,它对接合福高铁。
合福高铁已于6月28日开通,而厦门铁路经合福高铁运行的高速列车昨天起正式开行。厦门北站当天同时开行的一共有9对G字头列车,都对接合福高铁,而今天起开行的高速列车增至15对。
北站客流骤增,一天多发4000人
一大早6点半,厦门北站的6号候车大厅就已经聚集了许多旅客,他们都准备乘坐厦门北站的首趟高速动车组——发往上海虹桥的G1652次列车。有些人是正好要出门,赶上了这趟列车,还有很多人是特意冲着这趟车来体验的。
李先生和妻子是专门乘坐这趟高铁到武夷山旅游的,“以前坐普通列车要12个多小时,对我们老同志来讲太长了,坐得好辛苦,现在只要3个来小时,很快啊”。同样搭乘这趟列车的,还有俞女士一家三口,孩子放暑假了,他们准备回上饶老家。“以前回上饶,要坐16个小时,现在听说只要3个半小时,回家方便了,以后真是随时可以回去看看。”
厦门北站的客流因合福高铁骤增,日客流发送量有望增加约4000人,而北站平峰日发送旅客四五万人次。目前,北站始发和途经的列车达到142对,厦门站为39对,厦门铁路枢纽开行列车达到181对。这个运营规模,已经达到厦门北站的设计能力了。
沿线热门站点很火爆,票难买
合福高铁开通,沿线旅游部门都推出“高铁开通优惠周”等活动,一张合福高铁票同时成了旅游优惠凭证。加上又逢暑期旅游旺季,这使得厦门新增的15对高铁线路都相当火爆。
昨天,导报记者查询12306官网发现,近期厦门前往武夷山、合肥、上海、南京、徐州、北京、青岛、长沙、贵阳等9个方向的高铁票都相当好卖。有些方向的班次,已经出现一票难求的现象。
比如,厦门发往武夷山的10多趟高铁,这两天的班次几乎趟趟座无虚席,而这周末的票也所剩无几,部分车次连商务座和一等座都已卖光。厦门北发往黄山、婺源这些旅游景点的车次,周末票源都较为紧张,其中去婺源的车票,周日班次几乎已经没票可抢。
厦门北发往北京的高铁,这周车票也十分紧俏,大部分车次二等座一票难求。厦门北发往上海的20多趟高铁列车,也相当受欢迎,尽管厦门发往上海还有动车,但高铁列车明显比动车更受欢迎。
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
厦门最大安商房配套电力工程送电 满足50002024-12-25
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服