厦门油价今起步入“8”时代有车族深夜“抢”加油

来源:厦门商报 2012-03-20 07:24 / 海峡都市报电子版

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昨晚，车辆在加油站排起长队。陈理杰摄

　　据厦门商报报道成品油要涨价的消息传了近一周，今天终究还是涨了，并且油价正式迈进“8”时代。

　　发改委昨日发出消息，从3月20日零时起，上调国内汽油、柴油零售价格最高限价，上涨幅度为600元/吨，其中柴油上调0.51元/升，汽油上调0.44元/升。调整后厦门0号柴油售价7.74元/升、93号汽油售价7.84 元/升、97号汽油售价8.29元/升。

　　分析人士指出，欧债危机有所缓解，加之中东局势紧张，今年以来国际市场油价持续攀升，引发能源供应紧张的局面，导致原油价格走高，是本次调价的直接原因。

有车族“抢”加油

　　由于此次调价幅度较大，听说涨价的消息，昨晚有车一族纷纷出门加油，一度造成交通拥堵，加油站也忙得不可开交。

　　“听说要涨价，赶紧来排队，谁知道队伍已经这么长了！”在靠近SM的一个加油站里，市民王先生等得很焦急。加油站工作人员告诉记者，这几天来加油的人非常多。

　　在嘉禾路某加油站记者看到，排队加油的车已排起“长龙”。“一听说涨价我就出来了，这次涨得可不小啊！”市民王先生告诉记者，由于工作需要他经常开车出差，这次涨价后，他每月至少要多花100元油钱。

　　除了开车出来加油，甚至有一些市民带着油桶来加油。“带着油桶，多买点回去，等明天就贵了！”市民张小姐说。不过，为了让排队的车主都能加到油，加油站已停止为油桶加油。

　　而在金尚路，由于赶来加油的车子太多了，一家加油站动用两名保安人员来维持交通秩序。

　　油价上涨后有车族的开销又要增加了。记者算了一笔账，如果汽车的油箱为45升，一个月加3箱油，调价后得多花60元左右。

调价窗口早已打开

　　记者了解到，按照国内成品油调价机制，油价上涨需要两大条件：一是三地原油（布伦特、迪拜、辛塔）变化率超过4%；二是要距上次调价22个工作日以上。

　　而从今年2月中下旬开始，国际油价一路飙升。根据卓创资讯数据显示，截至昨日三地原油变化率达到10.73%。事实上，早在3月8日调价窗口已经打开。业界分析认为恰逢两会期间，油价上涨被推迟了。不过，这也是2009年5月8日实行成品油定价机制以来，两会结束后发改委在最短的时间内上调汽柴油零售限价。

　　卓创资讯石油分析师刘锋表示，此次价格大涨的主要原因，一方面是2月CPI增幅落至4%以下，国内通胀压力和物价压力缓解明显；另一方面是此前温总理在河南考察期间表示，如果油价上调将补贴农民，国家相关部门已经做好油价上调补贴应对的准备，上调成品油零售限价无压力。

国内走上高油价时代

　　据卓创资讯数据显示，近年来国际油价走高速度愈发加快，以北京为例，汽油从“6”时代攀到“7”时代用了540天，而从“7”时代攀上“8”时代只用了454天，整整缩短了100天。这将预示着，国内已经走上高油价的快速发展时代。

　　发改委相关负责人前日表示，适当上调成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障市场供应，同时有利于引导社会消费，促进节能减排。就此，业内分析，国家可能逐步开通更多公交车专线，减少私营公交车以及降低私家车的出行率。分析人士表示，涨价意在减轻国内炼油企业亏损，保证成品油资源正常供应的同时，也将对涉及民生的相关行业（出租车、公交车、农业用油等）进行油价补贴。

　　对于油价走势，卓创资讯石油分析师刘锋表示，此次国家发改委调价为600元/吨，并且官方表态要补贴民生相关行业，而不像前期补贴炼油企业而缩小调价幅度。这种做法有利于节能减排和化解部分城市的交通拥挤，也有利于解决国家面对的能源安全等问题。当然，此次涨价幅度相对较大，因此对于诸多厂矿企业生产以及相关的物流行业将形成较大压力。同时，成品油涨价会形成连锁反应，国内物价存在继续上涨的预期。

未来“破10”不无可能

　　对于未来油价走势，某大型石油企业相关负责人表示，按国家规划，油价一定是上涨的，这是节能减排和缓解城市交通压力的一项重要措施。“因为石油是有限能源，加上国家对节能减排的推动，油价必然上涨。”

　　同时，刘锋也表示，出于限制能源使用量的考虑，未来油价上涨是肯定的，“破10”也不无可能。

　　根据高盛数据显示，成品油在CPI中所占的权重只有0.5%左右，此次汽柴油平均涨幅在7.4%，预计对CPI的影响为0.037%。分析人士表示，油价上涨的确会在一定程度上对居民通胀预期有影响，但市场才是决定价格变动的因素，取决于国家对宏观经济的调控。

　　不过，也有市场分析师认为，鉴于全球经济前景仍面临诸多挑战，并出现明显放缓迹象，且美元上涨压力增大，油价涨势或不可持续。（记者巫菁）

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