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厦漳大桥收费标准暂不调整 不宜实行年费制、折扣制

来源:海西晨报 2015-05-08 11:18 / 海峡都市报电子版

  厦漳跨海大桥自2013年5月28日起通车至今,为厦漳联系起到了重要作用,但不少市民反映过桥费偏高。厦漳大桥何时调价,成为广大车友关注的话题。近日,球探体育比分:物价局对白景涛等省人大代表提出的《关于调整厦漳跨海大桥对一类车收费标准的建议》作出答复,综合各项因素,厦漳跨海大桥的收费标准目前暂不调整,但可能会在国家《收费公路管理条例》修订后开展研究。

  省物价局称,厦漳大桥建设总投资(含分摊青礁枢纽互通)57.03亿元(银行贷款34.102亿元),每公里建设造价达5亿元。其收费标准处于国内同类桥梁费率的中等水平,据测算在15年收费期限内无法偿还全部贷款。

  同时,将厦漳大桥与厦漳轮渡、沈海高速公路平行路段等竞争性出行方式的出行成本进行测算比较,厦门岛内、海沧地区与厦门湾南岸之间出行选择厦漳大桥(单程出行距离均在80公里范围内),7座及以下小客车的单次出行成本可节省10元-20元,30吨货车的单次出行成本可节省约70元以上。目前厦漳大桥出入口车流量约12700辆/日,周末达18100辆/日,重大节假日免费通行期间则超20000辆/日,与厦漳大桥承担的路网功能和当地经济发展情况相匹配。

  针对代表提出的实施年费制、折扣制的建议,省物价局表示,厦漳大桥与我省高速公路实行联网收费,与国内其他独立大桥收费的计费方式不同,不宜实行年费制、折扣制。

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