“成都女司机遭暴打”引发了社会对“路怒族”的声讨；而导报记者近日调查发现，大部分厦门司机对11种不良交通行为很反感

　　成都两车互相变道，从互骂变成暴力殴打事件，打人男司机被刑拘。昨天又有媒体报道，五一小长假，云南一车主在高速路收费站插队起冲突，追出一公里碾死一老人，因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被刑拘。

　　导报记者采访警方、医院、出租车司机、私家车司机等，发现有三种“路怒”类型；在路边随机采访了解到，司机对11大交通不文明行为反感。

暴怒型 看到加塞撞上去

　　“路怒族”的极端表现，是情绪失控，使用暴力。

　　仙岳医院曾接诊一名患者，30多岁的年轻人，有一次在开车过程中，看到前面一部车子加塞。他一怒之下，踩了油门，直接驾车撞上前面车辆，造成追尾事故。那次之后，他才意识到自己的情绪失控。

　　市民李先生告诉导报记者，去年6月份，他在一个加油站加油，正在排队，从后视镜发现，有一部小车迅速闯入，加塞到前面，“我当时心情就有点烦躁，车子已经启动了，看到他插进来，一下子火更大了，想给他一个教训，后来我们刮到了一起”。

　　昨天导报报道，去年3月5日，三名年轻人因为一对夫妻倒车太慢又按喇叭，将两人打成轻微伤，后被法院判刑。

　　点评：仙岳医院中西医结合十四区主任黄志源指出，案例中的撞车带有故意发泄成分，这种路怒在心理学上属于冲动控制障碍，属阵发性，在特定的开车场合发生。此类型司机的情绪容易受到影响。

技术型 超车后制造追尾

　　“厦门比较文明，动手的情况很少。”多名民警告诉导报记者。

　　不过，“技术型选手”出现了。4月24日导报报道，4月3日在软件园南门附近发生一起追尾事故，警方通过查看监控及调查发现，事故起因是前面的雪佛兰小车开得较慢，而后面的出租车跟得不耐烦，后双方拌嘴。的哥故意别了一次雪佛兰小车，超车后又故意多次刹车，制造追尾。

　　前天，市民黄先生也遭遇了“技术型”刹车。他说，下午3点多，他手机响了，临时在路边停车，后面的车子立刻按喇叭，并变道超车，“后来，在湖滨西路，我跟在那部车后面，他故意踩了两次刹车”。“其实就是想给对方一个警告。”市民王先生坦承，他也干过“故意刹车”的事，但并不想制造事故。

　　点评：现在很多车子装有行车记录仪，路上到处都设有监控，会记录事故发生时的情形。警方表示，对于故意制造事故、制造危险驾驶行为的司机，将严查。

对骂型 吵架中被撞死伤

　　多名交警、市民反映，对骂、争执，在发生交通事故后较为常见。但有的人因为对骂，再度发生车祸，导报记者查询过往记录发现，一起发生于2009年9月3日的重大交通事故，值得反思。

　　当天傍晚5：20，一部福州牌照的小轿车，驶出沈海高速大帽山隧道后，被后面的一部厦门牌照车辆追尾。双方把车停在路上，报警后，开始下车理论，忘了设置安全路障，没有迅速撤离现场。

　　一场毁灭性的灾难突然降临。一部货车刹车失灵，看到前方有“空隙”，急打方向盘，不料“空隙”正是两部小车刮擦的位置，十几米的血迹印在地上，一名女子当场死亡，一名被撞成重伤。

　　点评：对错不是最重要的，生命才最可贵。发生交通事故后，一定要及时设置安全障碍，撤出现场。

调查

　　11大行为让人反感

　　连续两天，导报记者在停车场、加油站随机采访司机，有11大交通行为让厦门司机很反感。其中，乱变道摆在首位。

　　1、不打转向灯突然变道，乱变道；2、驶出路口时不排队随意插队，加塞；3、电动车在行车道上行驶不遵守交通规则；4、行驶过程中开车窗扔垃圾、吐痰、抽烟等；5、夜间开车打远光灯；6、随意乱停车，在路上停车下客；7、行人过马路不遵守交通规则；8、不停按喇叭；9、开车玩手机，速度慢悠悠；10、骑线、跨线行驶；11、占用应急车道。

　　受访司机普遍认为，应当加强对交通违法行为的查处力度。

　　分析

　　“路怒”以年轻男性为主 请文明行车注意情绪

　　仙岳医院黄志源医生分析，从“路怒”群体来看，以年轻男性为主。出租车司机黄师傅补充，主要是驾龄较轻的司机。

　　减缓“路怒”症状，一方面，需要司机文明驾驶，自觉遵守交通规则。黄志源分析，一些容易“路怒”的人，本身也存在问题，平时开车也会跟人抢道，过斑马线不减速，狂按喇叭等。

　　其次，“路怒族”应正视自己的情绪问题。“路怒不只是单纯在路上出现，是平时一些情绪上的问题，在开车的特定场合表现出来，比如生活、事业上不顺，疲劳驾驶等。”黄志源说。

　　厦门心灵空间国际资深心理咨询师林一芳表示，一个人从原生家庭、童年乃至成年后工作生活中带来的情绪，都需要寻找一个良好的渠道表达，而“路怒”是一个负面的宣泄方式，司机误把这种宣泄合理化了。

　　黄志源建议，司机不要带着情绪上路，夫妻、情侣不要在车上争吵，通过放松性的运动调整。林一芳建议，平时要学会善于表达自己的情绪，比如与好朋友沟通、寻找心理医生等。