机动车保有量达到114万辆,驾驶员人数达到109万人,面对如此庞大的数字,很显然,2012年出台的《厦门经济特区道路交通安全若干规定》已经不太适应这种新形势,修订势在必行。
今天上午,市十四届人大第二十五次会议召开,《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案(草案)由市政府提交市人大常委会审议,会上还听取了市人大内司委的审议报告。修正案(草案)针对一系列违法行为明显提高了处罚力度,在为期两天半的会议中,常委会组成人员还将分组审议。
■摩的岛内载客将罚3000元并吊销驾驶证。
■占用公交车站停车将被罚300元。
要点
违法停车
将罚得更合理精细
统计数据显示,违法停车已经成为我市最为多发的交通安全违法行为,现行规定对在道路上违反规定停放的,处以100元罚款。修正案(草案)规定,驾驶机动车在道路上违反法律、法规停车的,由公安机关交通管理部门责令立即驶离,处以警告或者100元以上1000元以下的罚款,并授权市公安机关交通管理部门制定具体标准。
按照国家《道路交通安全法》,违法停车应先予以警告,只有在驾驶员不在现场或在现场但拒绝驶离,或者妨害交通的情形下,才要视情节罚款。
市人大内司委主任委员陈灿煌说:“目前我市大部分道路都施划了禁止停车标线,其中很多不够合理,许多车辆因‘即停即走’被罚款,群众反映强烈。”所以,市人大内司委建议,分6种情形制定不同的处罚标准:最低罚款20元,即在停车泊位停车未按标识方向停放或车身超出停车泊位的;最高罚款1000元,即在桥梁、隧道、城市快速路上停车的。市民经常遇到的“贴单”,即机动车驾驶人不在现场的违法停车,罚款或将提高至200元,而占用公交车站停车,将处以300元罚款。
占道施工,拒不整改可罚10000元
根据修正案(草案)的规定,对未按照批准要求占道施工行为,处罚金额将从原来的500元提高至2000元,拒不整改的罚10000元。
市人大内司委审议认为,仍要对违法占道施工的处罚情形加以明确,如:未经公安机关交通管理部门同意的,或在批准以外的路段和时间施工的,或未按批准要求采取安全防护措施的。同时要考虑到特殊情况,因此建议增加例外的条款,“因突发事故的,可以先行抢修、抢险,但应通知公安机关交通管理部门”。
“摩的”岛内载客,罚3000元并吊销驾驶证
目前,我市扣查非法上路的摩托车每年均在1.5万辆左右,现行罚款金额为500元。此次修正案(草案)将处罚款额度提高到1000元,再次违反的处罚2000元,可以并处吊销机动车驾驶证。而“摩的”在岛内载客营运,不仅处以3000元的罚款,还增加“吊销机动车驾驶证”的处罚。
非法改装,处罚或突破现行“省标”
油门一踩方圆百米听见轰鸣声,夜间上路还玩起漂移,对这些令市民诟病的改装车也将加大处罚的力度。根据修正案(草案),擅自改变已登记的机动车外形和机动车特征、有关参数处以5000元罚款;擅自改变已登记的机动车的结构或者构造的,处以10000元罚款。而我省目前的处罚标准分别仅为500元和1500元。
校车达到报废标准未注销,将罚3000元
修正案(草案)规定,在本市登记的中型以上客、货车以及危化品运输车、校车未按规定进行安全技术检验的,或达到报废标准未及时办理注销登记的,将对车辆管理人或者驾驶人处以最高3000元的罚款。
此外,针对非法客运的行为,虽然市政府提交的修正案(草案)也作了相应的处罚规定,但是市人大内司委认为,随着互联网的发展,预约租车服务兴起,专车服务是否需要特许经营,国家法律法规尚未界定,这也不属于道路交通安全立法所调整的范围,因此建议删除。
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