桥上桥下一路顺畅，原本20分钟路程，如今时间缩短一半……昨日，仙岳路高架桥通车，由于刚好遇上周末，车流不多。不过，高架桥通车后到底通行能力如何，还要接受上班日早晚交通高峰的考验，本报也将持续关注。

　　试通车首日，本报记者的采访车上高架桥体验，发现问题并请交警为走仙岳路高架桥的司机们支招。

昨日，仙岳路高架桥通车，由于刚好遇上周末，车流不多。

　　相隔不到5米，相同内容的牌子，一个右斜，一个左斜。

体验:仙岳路

　　文化艺术中心到湖里万达不到10分钟

　　昨日，仙岳路立架试通车，上午9点左右，记者的采访车从仙岳路武警支队引桥上高架桥，由于是周末，仙岳路中医院段高架桥并未迎来交通早高峰。

　　采访车过了中医院分院段，平直驶上10多米高、刚刚试通车的高架桥。高架桥上往来各3个车道，市民们开着私家车，在还散发着柏油味的高架桥上“放松”奔跑。记者走高架桥到云顶中路，之后沿着高架桥下的仙岳路折回，发现桥上桥下都十分顺畅。

　　此外，记者还走访了滨北路、金尚路、云顶北路等仙岳路附近交通路网，交通情况都不错。

　　“好久没跑过这么顺畅的仙岳路了。”昨日上午，出租车司机小刘拉了一名乘客从市文化艺术中心去湖里万达，一路上几乎没怎么踩过刹车，不到10分钟就到了，而同样的路程在两个月前，至少要20分钟。不过，小刘也说，昨天是周末，交通顺畅，真正的考验还要等到今天才会到来。

　　一路通畅，并不意味着可以飙车。据了解，仙岳高架桥上限速80km/h，匝道限速40 km/h，交警已经带上移动测速设备上桥了，司机们千万不要太“任性”了。

体验:上下成功大道

　　指示牌要细看不然易走错

　　众所周知，仙岳路中医院段的高架桥改造，主要目的是缓解岛内东西、南北两大交通主动脉，尤其是交会点的交通拥堵。“驰骋”完仙岳路，记者体验成功大道的“上上下下”。

　　注意点 1

　　●位置:仙岳路中医院段上成功大道匝道口

　　●提醒:标示牌容易令人混乱

　　翔安隧道往海沧大桥方向，记者从仙岳路中医院段准备上成功大道，在匝道口看到两个令人眼花缭乱的交通标示牌。

　　前一个标识牌上写着“高崎机场”和“演武大桥”，指引的却是同一样“右斜”方向。演武大桥在南，高崎机场在北，怎么会是同一个方向呢？过了这个标识牌，另一个相隔不到5米的标识牌，上面的关于“高崎机场”和“演武大桥”的指引方向，却又变成“左斜”。

　　“为什么相隔不到5米，一个牌子上标着‘右斜’，一个却标着‘左斜’呢？”一部白色小轿车司机走到这个匝道口突然蒙住，堵住后面的三四部车子。

　　记者随后体验才发现，原来从这个路口进入成功大道匝道后，在随后的两个分叉口，才分别标了一个“演武大桥”和“高崎机场”方向——也就是说，开往“演武大桥”和“高崎机场”的车辆，要进入同一个匝道后，才“分道扬镳”。

　　注意点 2

　　●位置:成功大道下中医院方向匝道口

　　●提醒:两个指示牌分别指示上下高架桥

　　除了上成功大道的匝道需要小心，另外一个匝道口，司机们也要看清楚了。

　　昨日上午，梧村隧道往仙岳路方向，记者准备从成功大道下中医院，匝道口上两个标示牌，让报社经常跑现场的司机老黄犹豫了下——一个指示牌上写着“翔安隧道、金山路、云顶中路”方向，另外一个写着“莲前路、金尚路、中医院”方向。“这个匝道口下去，不是都往中医院方向吗？”老黄疑惑。后来下了匝道口才发现，前一个标示牌是通向仙岳路高架桥，后一个标示牌是仙岳路的地面——也就是说，要去中医院，万一错上了高架桥，就要跑到云顶中路调头，才能折回中医院。

　　“没注意的话，很容易走错匝道。”老黄说。

【提醒】

　　7条匝道出入口

　　放慢车速看清楚

　　厦门市公安局交警支队仙岳路交通管理专班组负责人彭建生为您支招。他说，司机需要注意两个地方——成功大道南、北分别下仙岳路的两个地方，包括7条匝道。其中，成功大道从南（演武大桥）方向的车流下仙岳路，有3条匝道:一条走地面仙岳路到中医院的，一条走仙岳路高架桥往翔安隧道方向的，还有一条就是拐江头建材城和海沧大桥的。另外，成功大道从北（高崎机场）方向的车流下仙岳路，有4条匝道:一条最右侧，往海沧大桥方向的，一条往江头建材城的，一条往翔安隧道的，一条往中医院的。

　　“这7个匝道口，相对都比较集中，司机在选择匝道时，一定要放慢车速辨别。”万一走错也不要慌张，不要倒车或突然变道，最好直行到附近出口再改变方向。

　　五条匝道桥走向

　　1、从仙岳路翔安隧道方向往成功大道演武大桥方向

　　2、从成功大道枋钟路方向往仙岳路翔安隧道方向

　　3、从成功大道演武大桥方向往仙岳路翔安隧道方向

　　4、从仙岳路翔安隧道方向往成功大道枋钟路方向

　　5、从成功大道枋钟路方向转入仙岳路