今天起,半岛祥湾小区的住户出行变得更方便了:位于翔安隧道口的肖厝站正式投用,共有10条进出岛的公交线路经停此站,步行几分钟就能坐上进岛的公交车。
半岛祥湾小区位于翔安隧道口,已有部分业主入住。对于他们来说,交通出行问题是他们的一大“心结”:离小区最近的公交车站林前站,步行要20多分钟,尽管去年夏天小区门口开通了一条临时线路717路接驳到林前站,但是因为道路不通的缘故,开不到进岛方向的车站,即便坐到林前站,仍要步行6分钟穿过地下通道才能坐上进岛的公交车。
■肖厝站大大方便了翔安居民。
不过,从今天起,就不用那么麻烦了。一大早,70岁的雷先生就和老伴到肖厝站。他说:“以前最少要走半小时才能到坐车,很不方便,现场很快就到车站了。”
公交集团介绍,为了解决半岛祥湾片区住户乘坐公交难的问题,交通部门在翔安隧道口双向增设翔安肖厝站,今天正式投用。653路、656路、751路、752路、753路、754路、756路、757路、758路、780路等10条线路,将双向增停此站。
记者在现场发现,翔安肖厝站就在翔安隧道收费站前方百米处,紧挨着半岛祥湾小区。因为翔安大道地势较高,与前往半岛祥湾的路存在两三米落差,现场人性化地设计了楼梯,居民不用绕行,就可在最短时间到达公交站点;而想进岛的居民则要穿行地下通道,到对面的车站候车。
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片区路网尚未形成 新城规划要考虑交通配套
与半岛祥湾类似,翔城国际已有部分业主入住,“乘车难”呼声不断。昨天,记者实地探访发现,离这里最近的公交车站是林前站,步行需要约10分钟,若是到对面乘坐进岛车辆,还要再花6分钟步行地下通道到对面。
为了缓解翔城国际、半岛祥湾坐车难题,去年夏天,翔安公交公司开通了临时线路717路。这条线路只有3个站,往返翔安南部新城和林前站,中间经停洋唐站(翔城国际旁),起到接驳的作用。
记者了解到,仍有住户觉得不方便,希望有一条公交线路能直达岛内。昨天,记者跟翔安公交公司工作人员朱先生沿着翔城国际周边探访,发现小区入住率并不高,道路两旁存在乱摆摊、乱停车等情况,“这种情况公交车不好走,想设个站点都有问题。”朱先生说。
还有住户提出,希望717路最好能够绕到进岛方向的林前站,这样就可以直接换乘其他线路进出岛了。记者一行按住户的建议,模仿公交车行驶,从洋唐站出发,绕行刘五店转盘调头,可以开到进岛方向林前站,但因为西滨立交桥还未正式投用,车辆要从翔安隧道进岛,然后调头折返。
朱先生说,因为片区路网还未形成,当前只好用717路临时接驳。针对住户反映洋唐站设的离小区有一两百米远的状况,他们将协调有关部门,看能否将站点挪一挪,以方便住户乘坐。
住户张先生说,如今南部新城建设如火如荼,高楼林立,可以想象今后的繁华景象。可已建成的一些小区,如半岛祥湾、翔城国际等,均没有给公交预留好空间,如今717路也是临时停放在路边,建议在新城规划建设时,多考虑些交通配套设施,这样才可避免“出行难”问题。
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