厦门至上海4小时到达报道不实 下半年提速1小时
上海某媒体发布“上海至厦门四小时到达”，本报记者经查证及采访铁路人士证实该消息不实，原来是杭甬客运专线拟6月建成，下半年去沪杭提速1小时
厦门网-厦门商报讯(记者|张婷婷)近日，上海某媒体发布了一则消息，称杭甬客运专线预计今年6月份建成，今后乘动车从上海到厦门只需要4小时。厦门一知名网络媒体转发后，却引起了不少网友的质疑，他们认为，原本乘动车从厦门到上海需要近9个小时，怎么可能因为宁波到杭州一段铁路提速，就使乘车时间缩短一半呢?
记者昨日经过调查后发现，杭甬客运专线通车后，乘动车从厦门前往杭州和上海，有望提速1小时。
杭甬客运专线由杭州东站至宁波站，线路全长152.039公里，预计时速350公里。记者采访了铁路方面的专家，专家称，目前从厦门出发到宁波的动车都需要5小时，即使杭甬线建成后，速度提高，也不可能在4小时之内到达上海。乘动车去上海，“瓶颈”就在于宁波至杭州段，该段时速仅为120公里—160公里，从宁波到杭州需要2小时左右的时间。尽管杭州到上海虹桥的高铁最快49分钟就能到达，但动车从厦门开到上海仍需要8小时30分钟至9小时。
杭甬线建成之后，从宁波到杭州的时间将缩短一半，该线可以在杭州东站转沪昆客运专线(沪杭段)连通上海，并将和甬台温(宁波—台州—温州)、温福(温州—福州)和福厦(福州—厦门)3条铁路相连，等于打通了上海一路向南至厦门的沿海高速“大动脉”，因此厦门到杭州和上海的旅行时间，将比原来缩短1个小时。
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