下个月开始,厦门车主去年检时,全市所有检测站以及质监、环保、交警部门都能实时看到全程检测过程,细微到每个角度。导报记者昨日从厦门质监局了解到,这套“机动车安检机构综合监督网络管理系统”可直接从汽车“黑匣子”读取数据,防止年检作弊。
明年40多万辆车需年检
明年1月起,厦门将率先全省推广“机动车安检机构综合监督网络管理系统”,全市10个监测站18条检测线,以及质监、环保、交警等部门都将全部联网,全市每一辆年检车辆,都将在这一系统的全程监控下完成年检,可谓“透明”年检。
这可涉及几乎全市所有车主。“去年,这里检测了8万辆左右的车。”昨日,厦门聚洲机动车检测站质检部负责人王毅强介绍,首次不合格率为30%-40%。
9月份开始,非营运轿车等车辆6年内免检,只有超过6年的小轿车、营运车辆和大货车等需要每年年检。根据最新数据显示,截至今年5月26日,厦门市机动车总保有量达到1108933辆,减去近70万辆的免检小轿车和摩托车,明年全市预计也将有40多万辆车需要年检。
委托年检可能会涨价
“现在厦门每年年检的车,有九成以上都是委托代办的。”昨天,厦门一汽车修理厂的负责人透露说,很少车主会亲自开过去,因为年检的流程繁琐,时间有可能耗费半天一天,绝大多数车主都交给车行、修理厂等代办。
导报记者了解到,目前,一般家用小轿车委托年检的单价为200元-300元,根据车况不同价格不等。“实际能赚到手的也就几十元。”业内坦言。
对于启用“机动车安检机构综合监督网络管理系统”,业内认为其对委托年检的数量没什么影响,但“检查严格的话,通过率就低,增加检测费用”,因此,厦门的委托年检代办业务有可能涨价。
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